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गैस से चलने वाली औद्योगिक कार बॉटम फर्नेस, बोगी चूल्हा फर्नेस 7200 × 2200 × 1800 मिमी

1 सेट
MOQ
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कीमत
गैस से चलने वाली औद्योगिक कार बॉटम फर्नेस, बोगी चूल्हा फर्नेस 7200 × 2200 × 1800 मिमी
विशेषताएं गेलरी उत्पाद विवरण एक बोली का अनुरोध
विशेषताएं
निर्दिष्टीकरण
नाम: बिक्री के लिए बोगी चूल्हा भट्ठी
काम करने का आकार: 7200 * 2200 * 1800 मिमी
वर्किंग टेम्परेचर: 1050 ℃
नियंत्रण क्षेत्र: 4 जोन
भागों का इलाज किया जाना है: उच्च - मैंगनीज स्टील, क्रोमियम स्टील
गारंटी: 12 महीने
प्रमुखता देना:

7200 × 2200 × 1800 मिमी हीट ट्रीट फर्नेस

,

गर्मी प्रतिरोधी पेंट बोगी चूल्हा फर्नेस

,

1050 ℃ बोगी चूल्हा फर्नेस

मूलभूत जानकारी
उत्पत्ति के प्लेस: चीन
ब्रांड नाम: WONDERY
प्रमाणन: CE
मॉडल संख्या: RT2Q-320-10
भुगतान & नौवहन नियमों
पैकेजिंग विवरण: चटाई
प्रसव के समय: 3-5 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 1000 सेट
उत्पाद विवरण

गैस से चलने वाली औद्योगिक कार बॉटम फर्नेस,

बोगी हर्थ फर्नेस 7200×2200×1800 मिमी

 

1. आवेदन

गैस से चलने वाली बोगी चूल्हा भट्टी का उपयोग मुख्य रूप से गर्मी के लिए किया जाता है

धातु भागों का उपचार।

 

2.संरचनात्मक परिचय

2.1 फरअच्छा शरीर

बिक्री के लिए बॉडी स्टील संरचना के लिए बोगी चूल्हा भट्टी से बनाया गया है

12 # -18 # चैनल स्टील और 4-14 मिमी स्टील प्लेट।साइड पिलर और बैक

खंभे सेक्शनल स्टील से बने होते हैं, और सेक्शनल स्टील के साथ मजबूत होते हैं

ब्रेसिंग।भट्ठी की बाहरी दीवार को प्राइमरों की 2 परतों से रंगा गया है,

और कोटिंग पेंट की 2 परतें।भट्ठी के मुख्य भाग को पेंट किया गया है

गर्मी प्रतिरोधी पेंट।

2.2परत

अस्तर सामग्री 1100 ℃ 1360 प्रकार उच्च एल्यूमीनियम आग रोक फाइबर है

संकुचित ब्लॉक।इस दुर्दम्य अस्तर संरचना में निम्न के फायदे हैं

गर्मी चालकता, मजबूत विरोधी सदमे क्षमता, और विरोधी क्षरण।अल्युमीनियम

350 मिमी की मोटाई के साथ सिलिकेट फाइबर संपीड़न ब्लॉक के रूप में डिज़ाइन किया गया है

उच्च तापमान आग रोक परत।

भट्ठी के अस्तर की कुल मोटाई 325 मिमी है।अस्तर गोद लेता है

समग्र बड़े मॉड्यूल संरचना और स्टेनलेस स्टील के दौर स्टील निर्धारण प्रौद्योगिकी।

उच्च तापमान खंड पर अस्तर एल्यूमीनियम सिलिकेट फाइबर को गोद लेती है

संपीड़न ब्लॉक, मोटाई 300 मिमी है।

2.3 बोगी

बोगी चूल्हा भट्ठी डिजाइन में गर्मी संरक्षण सामग्री शामिल है,

बोगी फ्रेम और मूविंग मैकेनिज्म।दुर्दम्य परत को 3 उप-परतों में विभाजित किया गया है,

यानी, पहली शीर्ष उच्च-एल्यूमिना ईंट परत, और दूसरी और तीसरी परत दोनों हल्की मिट्टी की ईंटों के साथ।

बोगी फ्रेमवर्क 20# आई-स्टील बीम और 20# आई-स्टील बीम से बना है।किनारे

बोगी के 20# चैनल स्टील से बने हैं।बोगी 10 टुकड़ों से सुसज्जित है

पहिए।प्रत्येक पहिया व्यास 350 मिमी है।

कार के नीचे भट्ठी की कीमत मोटर रेड्यूसर गियर ड्राइविंग तंत्र द्वारा संचालित होती है।

बोगी की गति 6-8 मीटर/मिनट है।

2.4 सीलिंग सिस्टम

 

दरवाजे और भट्ठी के शरीर और ट्रॉली के बीच की सीलिंग है

अधिक महत्वपूर्ण।

भट्ठी के दरवाजे, भट्ठी के शरीर और ट्रॉली की सीलिंग कुंजी है।के बीच सीलिंग

भट्ठी का दरवाजा और भट्ठी का शरीर बंद को दबाने के लिए इलेक्ट्रिक पुश रॉड का उपयोग करता है

भट्ठी के दरवाजे के फ्रेम पर भट्ठी का दरवाजा और ट्रॉली का अंतिम चेहरा।इस प्रकार से,

पूरे भट्टी के दरवाजे को कसकर सील कर दिया जाता है, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भट्टी में गर्म गैस हो

भट्टी के दरवाजे से बाहर नहीं निकलता है।

2.5 भट्टी का दरवाजा

भट्ठी के दरवाजे में सभी फाइबर अस्तर और स्टील संरचना खोल शामिल है।

दरवाजा सिलिकेट एल्यूमीनियम संपीड़ित फाइबर ब्लॉक के साथ बनाया गया है जो कि के लिए है

भट्टी का शरीर।खोल अनुभागीय स्टील और स्टील प्लेटों से बना एक वेल्डिंग संरचना है।

भट्ठी के दरवाजे में सरल, व्यावहारिक, विश्वसनीय और सुविधाजनक सुविधा है

रखरखाव।बोगी पर भट्ठी का दरवाजा तय किया गया है।

भट्ठी के दरवाजे का ड्राइविंग मोड: इलेक्ट्रिक होइस्ट का उपयोग लंबवत रूप से ऊपर और नीचे जाने के लिए किया जाता है।

भट्ठी के दरवाजे और के बीच एक नरम कठोर संपर्क सीलिंग संरचना की व्यवस्था की जाती है

परत।जब भट्ठी का दरवाजा बंद होता है, तो इलेक्ट्रिक पुश रॉड मैकेनिज्म का उपयोग किया जाता है

भट्ठी के साथ सीलिंग फाइबर ब्लॉक संपर्क बनाने के लिए भट्ठी के दरवाजे को संपीड़ित करें

सील करने के लिए मुंह।जब भट्ठी का दरवाजा खोला जाता है, तो भट्ठी के बीच का अंतर

बिजली खींचकर दरवाजा और भट्ठी के मुंह के फ्रेम की स्टील प्लेट 100 मिमी है

पुश रॉड प्रेसिंग तंत्र, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि भट्ठी का दरवाजा खरोंच न हो

या उठाने की प्रक्रिया के दौरान फर्नेस लाइनिंग और ट्रॉली के प्रासंगिक भागों को स्पर्श करें।

और खोलते और बंद करते समय सुचारू गति सुनिश्चित करें।

2.6 जलने की प्रणाली

जलने की प्रणाली में क्रॉम प्रौद्योगिकी उच्च गति बर्नर, आनुपातिक शामिल है

दहन नियंत्रण प्रणाली, गैस वाल्व, सोलनॉइड वाल्व, बर्नर नियंत्रण बॉक्स, आदि

बर्नर में ऑटोमैटिक इग्निशन, फ्लेम डिटेक्शन और फ्लेम आउट अलार्म का कार्य होता है।

बर्नर नियंत्रक तापमान नियंत्रक का नियंत्रण संकेत प्राप्त करता है और

ताप भार आवश्यकता के आधार पर बर्नर की बड़ी/छोटी आग स्थिति को नियंत्रित करता है

ताकि तापमान का समायोजन महसूस किया जा सके।

ए) बर्नर में समायोजन कार्य होता है और समायोजन दर 1:10 और हवा होती है

कुशल 1-5 है।बर्नर गर्मी की तापमान एकरूपता को पूरा कर सकता है

उपचार प्रक्रिया और प्रभावी रूप से वायु-गैस अनुपात को नियंत्रित करता है ताकि ईंधन की खपत हो

कम किया गया है।

बी) जब भट्ठी काम कर रही है, तो जलने वाली प्रणाली स्वचालित रूप से कट ऑफ कर सकती है

बिजली की विफलता के मामले में विद्युत गैस वाल्व और सामान्य सुरक्षा वाल्व का पता चला

अलार्म सिस्टम द्वारा।जब बिजली की आपूर्ति फिर से शुरू हो जाती है, तो कर्मचारी को खोलने की जरूरत होती है

पर्जिंग फंक्शन की पुष्टि होने के बाद सुरक्षा वाल्व और इग्निशन प्रोग्राम को फिर से शुरू करें।

बर्नर एक आनुपातिक नियंत्रण इकाई के साथ सेट है जो वैकल्पिक जलने में सक्षम बनाता है

बड़ी और छोटी आग, आग बुझाने का अलार्म और फिर से जलने का।बर्नर कंट्रोल बॉक्स में दोनों हैं

मैनुअल और सेल्फ-रन मोड उपलब्ध हैं।कार्यकर्ता के सामने काम कर सकता है

भट्ठी या नियंत्रण कैबिनेट में।

सी) बर्नर से पहले पाइप सोलनॉइड वाल्व और मैनुअल गैस से लैस है

समायोजन वाल्व।वाल्व प्रणाली एक आदर्श गैस / वायु आपूर्ति अनुपात का एहसास कर सकती है

ताकि वायु अतिरिक्त कुशल 1.1 से कम हो।

2.6.1 वायु प्रणाली

एयर पाइपिंग सिस्टम में उच्च दबाव केन्द्रापसारक प्रशंसक, स्वचालित शामिल है

विनियमन वाल्व, दबाव नापने का यंत्र और पाइप।हवा की मात्रा गैस से मेल खाना है

मात्रा, और वायु अतिरिक्त दर 1.20 से कम है।

2.6.2 गैस आपूर्ति प्रणाली

सामान्य गैस आपूर्ति पाइप एक दबाव विनियमन उपकरण से सुसज्जित है

(एक फिल्टर के साथ सुसज्जित), एक कम दबाव स्विच और एक दबाव नापने का यंत्र।खातिर

सुरक्षा के लिए सामान्य गैस पाइप पर एक तेज़ कट-ऑफ वाल्व होता है।

2.6.3 निर्वहन प्रणाली

गर्मी उपचार भट्टी ट्रॉली प्रत्यक्ष धूआं निर्वहन विधि लेती है।धूआं

सीधे फ्लू पाइप के माध्यम से वातावरण में बाहर निकाल दिया जाता है।धूआं संचालित करता है

वातावरण में उत्सर्जन से पहले हीट एक्सचेंज के साथ हीट एक्सचेंज।

2.6.4 फर्नेस प्रेशर कंट्रोल सिस्टम

भट्ठी में काम करने वाली मेज पर दबाव (+15 पा) रखा जाता है, जो है

तापमान की एकरूपता और तापीय दक्षता के लिए बहुत फायदेमंद है

भट्ठी।जब भट्टी में दबाव बहुत अधिक होता है, तो भट्टी में गर्म हवा चलती है

भट्टी के मुहाने और अन्य सीलबंद जगहों से बच निकलते हैं, जिसके परिणामस्वरूप गर्मी का नुकसान होता है

ग्रिप गैस के पलायन के कारण;क्योंकि उच्च तापमान ग्रिप गैस में

भट्ठी भट्ठी के बाहर निकल जाती है, यह दरवाजे, साइड सील को प्रभावित करेगी

और सीधे भट्टी का बर्नर, जो कि समग्र सेवा जीवन से संबंधित है

भट्ठी;जब भट्ठी में दबाव बहुत कम होता है, तो बड़ी संख्या में ठंडी हवा

भट्टी के बाहर भी भट्टी में अवशोषित हो जाएगा।गर्मी का नुकसान

ऑफ-फर्नेस ग्रिप गैस को बढ़ाया जाता है।भट्ठी का कम दबाव इसका कारण बनता है

भट्ठी के बाहर ठंडी हवा का भट्ठी में प्रसार, और द्वितीयक दहन

ऑक्सीजन युक्त ठंडी वायु के प्रवेश से बनता है, जिसका प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है

भट्ठी के तापमान, वर्कपीस और थर्मल के ऑक्सीकरण की एकरूपता पर

भट्टी की दक्षता।इसलिए, प्रभावी तकनीकी उपाय किए जाने चाहिए

पूर्ण स्वचालित नियंत्रण के साथ भट्ठी के दबाव को नियंत्रित करें।हमारा तरीका नियंत्रण करना है

दबाव लेने वाले उपकरण वाली प्रणाली का उपयोग करके भट्ठी का दबाव प्रभावी ढंग से,

दबाव ट्रांसमीटर, बुद्धिमान साधन और इतने पर।भट्ठी का दबाव नियंत्रित होता है

इष्टतम स्थिति में (ट्रॉली की सतह थोड़ा सकारात्मक दबाव में है)।इस पर

समय, निकास गैस एक गतिशील संतुलन राज्य में है, जो न केवल यह सुनिश्चित कर सकता है

भट्ठी की गैस अतिप्रवाह नहीं करती है, लेकिन यह भी सुनिश्चित करती है कि भट्ठी के बाहर ठंडी हवा

भट्ठी में नहीं चूसा जाता है, ताकि ऊर्जा की बचत हो सके और दक्षता को अधिकतम किया जा सके

भट्टी का।

 

2.6.5 हीट एक्सचेंज और फ़्लू सिस्टम

भट्ठी के पीछे एक फ़्लू सेट किया जाता है, और इसे हीट एक्सचेंजर के साथ किया जाता है

(राष्ट्रीय मानक GB3486-83 के अनुसार)।ग्रिप बाहर की ओर जाता है

कारखाने की इमारत।ठंडी हवा को पहले से गरम करने के लिए हीट एक्सचेंजर के साथ आदान-प्रदान किया जाता है

बर्नर में प्रवेश करने से पहले दहन-सहायक हवा, ताकि गर्मी में सुधार हो सके

भट्टी की दक्षता।

हीट एक्सचेंजर्स और फ्लू गैस निकास पाइप आंतरिक इन्सुलेशन द्वारा इन्सुलेट किए जाते हैं

(फाइबर कास्टेबल का उपयोग करके) हीट एक्सचेंजर्स और फ़्लू के सेवा जीवन को सुनिश्चित करने के लिए।

 

2.6।6गलती का पता लगाने और अलार्म सिस्टम

भट्ठी में एक पूर्ण गलती का पता लगाने, अलार्म, निदान और सुरक्षा सुरक्षा है

प्रणाली।नियंत्रण कैबिनेट पर एक अलार्म लैंप है।

 

2.7 नियंत्रण प्रणाली

नियंत्रण प्रणाली में निम्नलिखित भाग होते हैं: Ⅰ।जलन नियंत्रण प्रणाली;Ⅱ।विद्युतीय

शक्ति नियंत्रण प्रणाली;Ⅲ.तापमान नियंत्रण प्रणाली।

दहन नियंत्रण प्रणाली के लिए किए गए उपाय:

K टाइप थर्मल कपल mV सिग्नल प्राप्त करता है और इसे तापमान PID कंट्रोलर को भेजता है

(शिमडेन ब्रांड)।तापमान नियंत्रक संकेत और आउटपुट की गणना करता है

विद्युत गति देने वाले को 4-20mADC नियंत्रण संकेत।एक्ट्यूएटर आगे एक भेजता है

गणना के बाद बर्नर नियंत्रक को संकेत।

बर्नर नियंत्रक मुख्य रूप से प्रज्वलन और लौ का पता लगाने के लिए जिम्मेदार है।

जब टर्मिनल इग्निशन सिग्नल प्राप्त करता है, तो बर्नर कंट्रोलर करता है

लौ अनुकरण और आत्म परीक्षण चरण।यदि इस अनुकरण और आत्म-परीक्षण चरण के दौरान

बर्नर ज्वाला संकेत का पता नहीं लगा सका।बर्नर कंट्रोलर खुल जाएगा

गैस सोलनॉइड वाल्व और इग्निशन (इग्निशन) के लिए वोल्टेज 220VAC को 5KV में बदलें

समय लगभग 3S)।यदि बर्नर सुरक्षित समय अवधि में ज्वाला संकेत का पता लगाता है (लगभग

8S), बर्नर का पीला संकेत प्रकाश चालू होगा (प्रज्वलन सफल)।अगर

बर्नर ज्वाला संकेत का पता नहीं लगा सका, लाल बत्ती चालू होगी (इग्निशन विफल)।

बर्नर नियंत्रक बंद है और गैस सोलनॉइड वाल्व काट दिया गया है।

बी) विद्युत शक्ति नियंत्रण प्रणाली: मुख्य रूप से विद्युत शक्ति नियंत्रण प्रणाली

पंखे को चालू/बंद और बोगी के अंदर/बाहर नियंत्रित करता है।

सी) तापमान नियंत्रण और रिकॉर्ड प्रणाली

सिस्टम में तापमान सेटअप, नियंत्रण और डिजिटल डिस्प्ले के कार्य हैं।

और अधिक तापमान स्थितियों में एक श्रव्य और दृश्य अलार्म भी है।

तापमान नियंत्रण क्षेत्र व्यवस्था

ए: तापमान नियंत्रण प्रणाली

भट्ठी 4 थर्मल युगल और एक बुद्धिमान तापमान से सुसज्जित है

नियंत्रक।भट्ठी को 4 जोनों द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

बी: साधन तापमान नियंत्रण

तापमान नियंत्रक हीटिंग समय, होल्डिंग समय और शीतलन की स्थापना की अनुमति देता है

समय।इसमें स्व-ट्यूनिंग और स्व-समायोजन फ़ंक्शन है, और एसवी और पीवी प्रदर्शित करता है।

 

3.मुख्य तकनीकी पैरामीटर

नहीं। वस्तु तकनीकी मापदंड
1 फर्नेस चूल्हा प्रभावी काम करने का आकार

7200 * 2200 * 1800 मिमी

(समर्थन लोहे की ऊंचाई को छोड़कर)

 

2

भट्ठी चूल्हा आकार

7600 * 2600 * 2300 मिमी

(समर्थन लोहे की ऊंचाई सहित)

3 बोगी लदान क्षमता ≤20 टन
4 अधिकतम कार्य तापमान 1050 ℃
5 फर्नेस शरीर की सतह का तापमान ≤45 ℃ + कमरे का तापमान
6 अधिकतम तापमान वृद्धि गति पूर्ण लोडिंग क्षमता पर 200 ℃ / घंटा
7 तापमान माप सटीकता ≤±1℃
8 तापमान एकरूपता ≤±10℃
9 ताप क्षेत्र 4 जोन
10 ईंधन प्राकृतिक गैस
11

ईंधन गैसों का कैलोरी मान

भट्ठी से पहले गैस का दबाव

8600 किलो कैलोरी / एम 3

20-70 केपीए

12 तापमान नियंत्रण विधि

शिमाडेन इंटेलिजेंस तापमान नियंत्रक,

10 इंच टच स्क्रीन + सीमेंस पीएलसी और मैनुअल कंट्रोल;

13 तापमान रिकॉर्ड भट्ठी के चूल्हे में K प्रकार का थर्मोकपल
14 गर्म हवा के पाइप की सतह का तापमान बढ़ जाता है ≤30 ℃
15 बोगी चलती गति 6-8m/min, मैनुअल ऑपरेट रिमोट कंट्रोल के साथ
16 फर्नेस डोर सीलिंग विधि इलेक्ट्रिक पुश रॉड द्वारा, 4 सेट
17 भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि बिजली ऊपर और नीचे, गति 6-8m/min, मैनुअल संचालित रिमोट कंट्रोल के साथ
18 भट्टी का अस्तर गर्मी प्रतिरोधी सभी फाइबर संरचना
19 गैस बर्नर

AGS100HB बर्नर, 230KW/h, 8pcs

(जर्मन तकनीक)

20 खपत सूचकांक पूर्ण भार पर ताप क्षमता η≥40%
21 भट्ठी के दरवाजे की सतह का तापमान ≤50 ℃ + कमरे का तापमान
22 पूर्ण शक्ति गैस की खपत 136Nm3/एच
23 गैस पाइप लाइन की मांग 185Nm3/एच
24 हवा की खपत 2392Nm3/एच
25 बोगी मोटर शक्ति 7.5KW * 1 सेट
26 दहन प्रशंसक शक्ति 7.5 किलोवाट
27 बोगी ट्रांसमिशन विधि

मोटर रिड्यूसर स्प्रोकेट ड्राइव

बोगी व्हील मूविंग विधि: रिमोट कंट्रोल

28 बोगी और बगल की दीवार के बीच सीलिंग इलेक्ट्रिक पुश रॉड, 4 सेट
29 बोगी और पिछली दीवार के बीच सीलिंग वसंत फाइबर ब्लॉकों द्वारा

 

 

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