550 ℃ 1350 × 1000 × 700 मिमी हीट ट्रीटमेंट कार बॉटम फर्नेस इलेक्ट्रिकल बोगी चूल्हा
1. आवेदन
RT3-65-6 विद्युत बोगी चूल्हा भट्टी मुख्य रूप से उपयोग की जाती है
स्ट्रक्चरल स्टील, कास्ट स्टील, स्प्रिंग स्टील की एनीलिंग प्रक्रिया के लिए,
उपकरण स्टील और कार्बन स्टील।
2. संरचनात्मक परिचय
RT3-65-6 बोगी चूल्हा भट्टी में मुख्य रूप से भट्टी की बॉडी होती है,
अस्तर, भट्ठी दरवाजा और दरवाजा संपीड़न प्रणाली, बोगी, हीटिंग तत्व,
परिसंचरण उपकरण और तापमान नियंत्रण प्रणाली।
2.1 फरअच्छा शरीर
बोगी चूल्हा भट्टी निर्माता बॉडी स्टील संरचना से बनाई गई है
10-12 # अनुभागीय स्टील और ≥3 मिमी स्टील प्लेट।साइड पिलर और बैक
खंभे सेक्शनल स्टील से बने होते हैं, और सेक्शनल स्टील के साथ मजबूत होते हैं
ब्रेसिंग।भट्ठी की बाहरी दीवार को प्राइमरों की 2 परतों से रंगा गया है,
और कोटिंग पेंट की 2 परतें।भट्ठी का मुख्य भाग गर्मी से रंगा हुआ है
प्रतिरोधी पेंट।
2.2परत
बिक्री के लिए बोगी चूल्हा भट्टी एक ऑल-फाइबर सिस्टम के साथ बनाया गया है।अस्तर
उपयोग की जाने वाली सामग्री गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम फाइबर है जो गोल स्टील भागों द्वारा तय की जाती है।एल्युमिनियम
फाइबर ब्लॉक में पूर्व-संपीड़ित होते हैं (संपीड़न गुरुत्वाकर्षण: ≥230 किग्रा / एम 3) और
फिर गोल स्टेनलेस स्टील भागों द्वारा फर्नेस बॉडी के लिए तय किया गया।यह आग रोक अस्तर
संरचना में कम गर्मी चालकता, मजबूत एंटी-शॉक क्षमता के फायदे हैं,
और कटाव विरोधी।अस्तर की कुल मोटाई 240 मिमी है।सिलिकेट एल्यूमीनियम
फाइबर 950 ℃ के अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करता है।
2.3फर्नेस दरवाजा और दरवाजा अप-डाउन सिस्टम
कार बॉटम फर्नेस प्राइस डोर में ऑल-फाइबर लाइनिंग और स्टील स्ट्रक्चर शामिल है
आवरण।दरवाजा फ्रेम 10 मिमी स्टील प्लेट से बना है।दरवाजा सिलिकेट से बना है
एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉक भट्ठी के शरीर के समान है।की समग्र संरचना
भट्टी गर्म होने पर अपना आकार बनाए रखती है।
ड्राइविंग दरवाजा की विधि:भट्ठी का दरवाजा विद्युत रूप से ऊपर और नीचे की ओर उठा हुआ है
फहराने से।और यह वसंत द्वारा सील कर दिया गया है।
2.4 बोगी
बोगी में बोगी फ्रेम, पहिए, रिफ्रैक्टरी ब्रिकलेइंग बॉडी, हीट शामिल है
प्रतिरोधी बोगी फेस प्लेट, हीटिंग तत्व, और बोगी ड्राइविंग तंत्र।
बोगी संरचना: बोगी फ्रेम 12# बीम और 10 मिमी स्टील प्लेट्स से बना है।
बोगी पूर्ण भार पर बिना विरूपण के लंबे समय तक काम कर सकती है।
पहिया: पहियों को ZG55 # स्टील कास्टिंग से बनाया गया है।ट्रांसमिशन शाफ्ट है
45 # स्टील से बना है, और यह हीट ट्रीटेड है।ट्रांसमिशन बेअरिंग भारी है
वजन सहन करने के लिए पिलर बियरिंग टाइप करें।कुल 2 जोड़ी पहिए हैं, और
प्रत्येक पहिया 240 मिमी व्यास का है।
ब्रिकलेइंग बॉडी: बोगी को उच्च एल्यूमिना रिफ्रैक्टरी ईंटों के संयोजन से बनाया गया है,
प्रकाश आग रोक ईंटें, और गर्मी संरक्षण ईंटें।बोगी की ईंट बनाने वाली बॉडी
हीटिंग तत्वों की आसान स्थापना के लिए हीटिंग तत्वों की स्थापना स्लॉट है।
प्रभावित भागों और भार वहन करने वाले क्षेत्र को विशेष रूप से भारी प्रकार के उच्च के साथ ब्रिकेट किया जाता है
एल्यूमीनियम आग रोक ईंटें।दुर्दम्य अस्तर विस्तार के लिए खाली स्थान भी बचा है
गर्म होने पर।
भट्ठी की निचली प्लेट 30 मिमी की कुल मोटाई के साथ CrMnN सामग्री से बनी है।
नीचे की प्लेट 950 ℃ के अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करती है।
सीलिंग: फर्नेस डोर और फर्नेस बॉडी और बोगी के बीच की सील अधिक महत्वपूर्ण है।
भट्ठी के दरवाजे और भट्ठी के शरीर के बीच की सील वसंत संपीड़न संरचना को गोद लेती है।
बोगी और फर्नेस बॉडी के बीच की सील विशेष आकार की ईंट और फाइबर की सील होती है
कपास ब्लॉक।
2.5 ताप तत्व
ताप तत्व: 0Cr25AL5 प्रतिरोध सर्पिल-आकार मिश्र धातु प्रतिरोध स्ट्रिप्स हैं
5 साइड वॉल, टू साइड वॉल, बैक वॉल, फर्नेस डोर और बोगी बॉटम में माउंटेड।
प्रतिरोध स्ट्रिप्स विशेष सांचों के माध्यम से निर्मित होते हैं, और इसमें स्थापित होते हैं
चीनी मिट्टी के बरतन नाखूनों द्वारा भट्टी की दीवार।और फाइबर दीवार के बीच एक चीनी मिट्टी के बरतन गैसकेट है
और प्रतिरोध पट्टी शॉर्ट-सर्किट से बचने के लिए।1 हीटिंग जोन हैं।सभी लीड-आउट
कंडक्टर बार φ16 0Cr25AL5 सामग्री से बने होते हैं।
2.6 विद्युत नियंत्रण प्रणाली
तापमान नियंत्रण: भट्ठी नियंत्रित करने के लिए बुद्धिमान तापमान नियंत्रक को गोद लेती है
तापमान जिसमें आदर्श पीआईडी पैरामीटर की गणना करने के लिए स्व-ट्यूनिंग फ़ंक्शन है
और एक तापमान स्थिरता प्राप्त करें।तापमान नियंत्रक के कार्य हैं
अधिक तापमान अलार्म और थर्मल युगल टूटना संरक्षण।
होलसेल कार बॉटम फर्नेस को नियंत्रित करने के लिए 1 तापमान नियंत्रण क्षेत्र है
तापमान और मोटर आंदोलनों के बीच संबंध।प्रत्येक जोन के साथ निर्धारित है
एक अधिक तापमान अलार्म।हीटिंग लूप डबल-दिशा SCR को अपनाता है और
ट्रिगर नियंत्रण।शक्ति को समय आनुपातिक विनियमन तरीके से विनियमित किया जाता है।
कंट्रोल एक्चुएशन सिस्टम एक बड़ी-शक्ति ट्रिगर है जो एक रेडिएटर के साथ पूर्ण होता है
और एक एयर कूलिंग सिस्टम।एक एयर स्विच भी है।हीटिंग लूप सुसज्जित है
एमीटर, वाल्टमीटर, हीटिंग तत्व ऑन-ऑफ इंडिकेटर, पावर-ऑन इंटरलॉक सुरक्षा के साथ,
और सुरक्षित अर्थिंग उपाय।
आंदोलन नियंत्रण: नियंत्रण प्रणाली मुख्य रूप से दरवाजे के ऊपर-नीचे आंदोलन को नियंत्रित करती है,
डोर कम्प्रेशन, और डोर इन-आउट मूवमेंट।साथ ही आंदोलन जरूरी हैं
ऑपरेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जुड़ा हुआ है।
2.7 गर्म हवा परिसंचारी प्रणाली:
यह मुख्य रूप से भट्ठी में दो अक्षीय प्रवाह प्रशंसकों से युक्त होता है।द्वारा उत्सर्जित ऊष्मा
परिसंचरण प्रशंसक द्वारा प्रभावी कार्य क्षेत्र में हीटिंग तत्व समान रूप से उड़ाया जाता है
पवन गाइड प्लेट के माध्यम से।एयर गाइड प्लेट 1Cr18Ni9 और पंखे से बनी है
और शाफ्ट 1Cr18Ni9Ti से बने हैं।बीयरिंगों के सामान्य उपयोग को सुनिश्चित करने के लिए,
शीतलन विधि वायु शीतलन है।
3.मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| नहीं। | वस्तु | तकनीकी मापदंड |
| 1 | मूल्यांकित शक्ति | 65KW+5% (1-100%) समायोज्य |
| 2 | बिजली की आपूर्ति | 380 वी, 3 पी, 50 हर्ट्ज |
| 3 | रेटेड तापमान |
650 ℃ (सामान्य कार्य तापमान: 550 ℃) |
| 4 | खाली भट्ठी का तापमान बढ़ने की गति | ≤1h 600 ℃ तक गर्म करें |
| 5 | नियंत्रण क्षेत्र | 1 क्षेत्र |
| 6 | प्रभावी कार्य आकार | 1350 × 1000 × 700 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
| 7 | संपूर्ण आकार |
2000 × 1860 × 2100 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) बोगी के अंदर और बाहर की आवाजाही के लिए आवश्यक लंबाई 5000 मिमी है। |
| 8 | ताप तत्व कनेक्शन | Ｙ |
| 9 | तापमान एकरूपता | ± 5 ℃ |
| 10 | तापमान माप सटीकता | ± 1 ℃ |
| 11 | खाली भट्टी बिजली की खपत | ≤18% |
| 12 | तापमान नियंत्रण विधि |
एससीआर, पीआईडी नियामक; 485 संचार इंटरफेस के साथ हुआबांग तापमान नियंत्रक; 10.1 इंच की टच स्क्रीन, जो ऐतिहासिक डेटा, भंडारण प्रक्रिया, यू डिस्क निर्यात, स्क्रीनशॉट और अधिक तापमान अलार्म रिकॉर्ड कर सकती है; पेपर रिकॉर्डर। |
| 13 | भट्ठी की सतह के तापमान में वृद्धि | <35 ℃ |
| 14 | गर्म करने वाला तत्व | 0Cr25AL5 (पट्टी) |
| 15 | बोगी सतह प्लेट | CrMnN गर्मी प्रतिरोधी स्टील, 30 मिमी मोटी |
| 16 | लोड करने की विधि | बोगी पर उत्पाद लोड किया जाता है, और फिर बोगी भट्टी में चली जाती है |
| 17 | भट्टी का अस्तर | मानक आग रोक फाइबर |
| 18 | भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि | 0.5 टन इलेक्ट्रिक होइस्ट अप-डाउन, स्प्रिंग द्वारा सील |
| 19 | बोगी मूविंग विधि | 1.5KW साइक्लोइडल पिन गियर स्पीड रिड्यूसर द्वारा |
| 20 | घूमता हुआ पंखा | 1.1KW एयर कूलिंग अक्षीय प्रवाह प्रशंसक, 2 सेट |
