टिल्टिंग ट्रॉली फास्ट क्वेंचिंग बोगी फायर कार बॉटम
हीट ट्रीटमेंट फर्नेस, हीट ट्रीटमेंट ओवन
1. लाभ
टिल्टिंग टाइप कार बॉटम हीट ट्रीटमेंट मशीन एक मानक ऊर्जा-बचत आवधिक है
सुपर ऊर्जा-बचत संरचना और 80% की बिजली की बचत के साथ ऑपरेशन फर्नेस।
ट्रॉली टक्कर-रोधी सीलिंग ईंट, स्वचालित झुकाव तंत्र, स्वचालित सीलिंग को अपनाती है
ट्रॉली और फर्नेस दरवाजा, और एकीकृत रेल कनेक्शन।इसे नींव की जरूरत नहीं है
स्थापना।इसका उपयोग तब किया जा सकता है जब इसे क्षैतिज जमीन पर रखा जाता है और इसके साथ तय किया जाता है
फाउंडेशन पैड आयरन या एक्सपेंशन स्क्रू। टिल्टिंग ट्रॉली हीट ट्रीटमेंट फर्नेस है
मुख्य रूप से उच्च क्रोमियम और उच्च मैंगनीज स्टील के ताप उपचार के लिए उपयोग किया जाता है
कास्टिंग, गांठदार कच्चा लोहा और रोलर्स, स्टील की गेंदें, 45 स्टील और स्टेनलेस स्टील के पुर्जे।
2. तकनीकी पैरामीटर:
| नमूना | रेटेड पावर (किलोवाट) | रेटेड तापमान (℃) | रेटेड वोल्टेज (वी) | चरण संख्या | कार्य क्षेत्र का आकार (मिमी) | अधिकतम भार (किग्रा) | वजन (किग्रा) |
| RT2-65-9 | 65 | 950 | 380 | 3 | 1100*550*450 | 1000 | 3500 |
| RT2-105-9 | 150 | 950 | 380 | 3 | 1500*800*600 | 2500 | 5200 |
| RT2-180-9 | 180 | 950 | 380 | 3 | 2100*1050*750 | 5000 | 9800 |
| RT2-320-9 | 320 | 950 | 380 | 3 | 3000*1350*950 | 12000 | 18000 |
नोट: कंपनी विशेष डिजाइन प्रदान कर सकती है और उपयोगकर्ताओं की आवश्यकताओं के अनुसार निर्माण कर सकती है.
3. हीट ट्रीटमेंट ओवन की संरचना
टिल्टिंग ट्रॉली फर्नेस शेल को स्टील प्लेट और सेक्शन स्टील के साथ वेल्डेड किया जाता है, और फर्नेस बॉडी के नीचे ट्रॉली लाइट रेल से जुड़ा होता है।उपयोगकर्ताओं को नींव स्थापना की आवश्यकता नहीं है, लेकिन इसे केवल फ्लैट सीमेंट जमीन पर रखने की जरूरत है।
भट्ठी की परत भट्ठी की परत के रूप में हल्की आग रोक ईंट को गोद लेती है, जो पारंपरिक ईंट संरचना भट्ठी की तुलना में लगभग 80% ऊर्जा बचाती है।थर्मल इन्सुलेशन सामग्री के रूप में लंबे फाइबर कंबल, डायटोमाइट ईंट और वर्मीक्यूलाइट पाउडर का उपयोग किया जाता है।भट्ठी का मुंह ट्रॉली की सतह पर भारी टक्कर-रोधी ईंटों और भारी उच्च एल्यूमीनियम विरोधी दबाव वाली ईंटों को गोद लेता है।इलेक्ट्रिक भट्टी बॉडी और ट्रॉली के बीच भूलभुलैया दुर्दम्य चिनाई के अलावा, स्वयं अभिनय सीलिंग तंत्र का उपयोग गर्मी विकिरण और विद्युत भट्टी के संवहन हानि को कम करने और भट्ठी के तापमान की एकरूपता में सुधार करने के लिए भी किया जाता है।
धातुओं के भट्टी के ताप उपचार का ताप तत्व उच्च तापमान प्रतिरोध मिश्र धातु के तार से सर्पिल आकार में बना होता है, जिसे भट्टी की तरफ, भट्टी के दरवाजे, पीछे की दीवार और ट्रॉली तार बिछाने वाली ईंट पर वितरित किया जाता है, और राष्ट्रीय मानक सॉकेट ईंट के साथ तय किया जाता है। .
ट्रॉली भागों को ले जाने के लिए एक दबाव और उच्च तापमान प्रतिरोधी कास्ट स्टील फर्नेस बॉटम प्लेट से लैस है। नीचे की प्लेट के अंतराल में उत्पन्न ऑक्साइड स्केल के कारण हीटिंग तत्व की क्षति को रोकने के लिए।फर्नेस बॉटम प्लेट और फर्नेस बॉडी के बीच का संपर्क प्लग-इन प्रकार को अपनाता है।सामान्य उपयोग सुनिश्चित करने के लिए, कार के नीचे की भट्टी की निचली प्लेट के नीचे ऑक्साइड स्केल को बार-बार शुद्ध करना आवश्यक है।आम तौर पर, सप्ताह में एक बार शुद्ध करें।शुद्धिकरण के दौरान, भट्ठी की निचली प्लेट को उठाएं और प्रतिरोध तार के खांचे में ऑक्साइड स्केल को संपीड़ित हवा से शुद्ध करें।भट्ठी के तार में शॉर्ट सर्किट के कारण ऑक्साइड पैमाने को रोकने के लिए ध्यान दें।
ट्रॉली टाइप हीट ट्रीटमेंट फर्नेस डोर डिवाइस फर्नेस डोर, फर्नेस डोर लिफ्टिंग मैकेनिज्म और फर्नेस डोर प्रेसिंग डिवाइस से बना है।भट्ठी के दरवाजे के खोल को खंड स्टील और प्लेट द्वारा वेल्डेड किया जाता है, एक दृढ़ फ्रेम संरचना के साथ, जो दुर्दम्य फाइबर दबाने वाले मॉड्यूल के साथ खड़ी होती है।अच्छा थर्मल इंसुलेशन प्रदर्शन और हल्का वजन होना आवश्यक है। भट्ठी के दरवाजे का उठाने वाला उपकरण विद्युत उपकरण को गोद लेता है, जो मुख्य रूप से भट्ठी के दरवाजे के फ्रेम, भट्ठी के दरवाजे उठाने वाले बीम, रेड्यूसर, स्प्रोकेट, ट्रांसमिशन शाफ्ट और असर से बना होता है।भट्ठी के दरवाजे के ऊपर और नीचे की गति रेड्यूसर पर सकारात्मक और नकारात्मक संचरण द्वारा संचालित होती है। भट्ठी का दरवाजा उठाने वाला रेड्यूसर भी ब्रेक डिवाइस से लैस होता है, जो उठाने की प्रक्रिया के दौरान भट्ठी के दरवाजे के विस्थापन को प्रभावी ढंग से रोक सकता है। भट्ठी डोर प्रेसिंग डिवाइस घरेलू उन्नत स्प्रिंग प्रेसिंग स्ट्रक्चर को गोद लेती है।जब भट्टी को उठाने की आवश्यकता होती है, तो भट्ठी के दरवाजे का स्वयं का वजन लीवर के माध्यम से भट्ठी के दरवाजे को स्वचालित रूप से छोड़ देगा और इसे क्षैतिज रूप से एक निश्चित दूरी से बाहर ले जाएगा और फिर ऊपर उठ जाएगा।जब भट्ठी का दरवाजा जगह में कम हो जाता है और भट्ठी के दरवाजे को ट्रॉली की चरखी पर नीचे दबाने की जरूरत होती है, तो वसंत बल भट्ठी के दरवाजे को क्षैतिज रूप से लीवर के माध्यम से संपीड़न सीलिंग अवस्था में ले जाएगा।इस संरचना का दबाव उपकरण भट्ठी के दरवाजे और भट्ठी के मुंह कपास पर फाइबर की सतह के बीच कोई घर्षण नहीं करता है, और इसमें अच्छे प्रदर्शन और लंबी सेवा जीवन की विशेषताएं हैं।
ट्रॉली फ्रेम वेल्डिंग सेक्शन स्टील द्वारा बनाया गया है, और इसकी कठोरता पूर्ण भार के तहत कोई विरूपण सुनिश्चित नहीं करती है। आंतरिक दुर्दम्य ईंटों के साथ बनाया गया है, और आसानी से टकराए हुए भागों और लोड-असर वाले हिस्सों को भारी ईंटों से बनाया गया है ताकि इसकी संरचनात्मक ताकत को बढ़ाया जा सके। भट्टी का अस्तर।ट्रॉली स्व-चालित संरचना को अपनाती है, और रेड्यूसर का ड्राइविंग स्प्रोकेट ट्रैक पर चलने के लिए चलने वाले पहिये को चलाता है। ट्रॉली सील स्वचालित भूलभुलैया संरचना सील को गोद लेती है।जब ट्रॉली भट्टी में प्रवेश करती है, तो कैम और रोलर ढलान की कार्रवाई के माध्यम से इसे स्वचालित रूप से उठा लिया जाता है और सील कर दिया जाता है। भरा जा रहा है। जब ट्रॉली निकलती है, भट्ठी के दरवाजे को उठाने और कम करने को विद्युत रूप से नियंत्रित किया जाता है, विद्युत चुम्बकीय ब्रेक से लैस होता है, जो जड़ता को भट्ठी के शरीर से टकराने से रोक सकता है, और इंटरलॉक नियंत्रण, यानी भट्ठी के दरवाजे को थोड़ा खोलने के बाद, स्वचालित रूप से हीटिंग तत्व को काट दें और एक ही समय में ट्रॉली यात्रा तंत्र की बिजली आपूर्ति बहाल करें।भट्ठी के दरवाजे के बंद होने के बाद, ट्रॉली यात्रा तंत्र की बिजली आपूर्ति को स्वचालित रूप से काट दें और उसी समय हीटिंग तत्वों की बिजली आपूर्ति बहाल करें।
पलटने वाला हाइड्रोलिक तंत्र: हाइड्रोलिक पावर पलटने वाला तंत्र मोटर, प्लंजर पंप, सोलनॉइड वाल्व और हाइड्रोलिक तेल सिलेंडर से बना होता है।नियंत्रण कैबिनेट को इलेक्ट्रिक बटन द्वारा नियंत्रित किया जाता है, और सुविधाजनक उपयोग सुनिश्चित करने के लिए विरोधी उलटा उपकरण स्थापित किया जाता है।
नोट: फर्नेस लाइनिंग के लिए एनर्जी सेविंग फाइबर कॉटन का चयन किया जा सकता है, और ऊर्जा-बचत प्रभाव अधिक स्पष्ट है, लगभग 60% तक।
