इलेक्ट्रिक रेसिस्टेंस कार बॉटम फर्नेस हीट ट्रीटमेंट फर्नेस
1.अवलोकन
यह इलेक्ट्रिक कार बॉटम फर्नेस एक ट्रॉली फर्नेस है,
जो मुख्य रूप से तनाव से राहत, एनीलिंग और के लिए उपयोग किया जाता है
हवा में धातु और मिश्र धातु भागों का ताप।
2.कार्यरतसीविद्युत भट्टी पर लागू शर्तें
2.1.ऊंचाई 1000 मीटर से अधिक नहीं होनी चाहिए।
2.2. परिवेश का तापमान 5-40 ℃ की सीमा में है।
2.3. उपयोग क्षेत्र में मासिक औसत सापेक्षिक आर्द्रता
90% से अधिक नहीं होना चाहिए। कोई प्रवाहकीय धूल नहीं है,
विस्फोटक गैस और जंग जो धातु को गंभीर रूप से नुकसान पहुंचा सकते हैं
और चारों ओर इन्सुलेशन। कोई स्पष्ट कंपन और अशांति नहीं है।
3.तकनीकी पैरामीटर
| वस्तु | मापदंडों |
| मूल्यांकित शक्ति | 250 किलोवाट + 10% |
| रेटेड वोल्टेज | 380V, 3-चरण, 50 हर्ट्ज |
| रेटेड तापमान |
950 ℃
|
| नियंत्रण क्षेत्रों की संख्या | 2 जोन |
| प्रभावी कार्य आकार | 3000 × 1600 × 1400 मिमी (एल, डब्ल्यू, एच) |
| ताप तत्व कनेक्शन विधि | यू |
| भट्ठी के तापमान की एकरूपता | ± 10 ℃ |
| तापमान नियंत्रण सटीकता | ± 2 ℃ |
| खाली भट्ठी तापमान वृद्धि | ≤ 2.5h |
| खाली भट्ठी हानि शक्ति | ≤ 18% |
| तापमान नियंत्रण प्रपत्र | थाइरिस्टर, पीआईडी नियंत्रण |
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ट्रॉली चलती गति
|
5 ~ 6 मी / मिनट |
| भट्ठी की तरफ बाहरी दीवार का तापमान बढ़ना | 45 ℃ |
4.संरचनात्मक विशेषता
ट्रॉली प्रतिरोध भट्ठी मुख्य रूप से भट्ठी के खोल, भट्ठी के अस्तर से बना है,
फर्नेस डोर डिवाइस, ट्रॉली डिवाइस, इलेक्ट्रिक हीटिंग एलिमेंट और इलेक्ट्रिकल कंट्रोल।
4.1 कार के नीचे भट्ठी के खोल को बनाने के लिए अनुभाग स्टील और स्टील प्लेट के साथ वेल्डेड किया जाता है
एक मजबूत फ्रेम संरचना।
4.2. भट्ठी के अस्तर, छत और किनारे पूर्ण फाइबर संरचना को अपनाते हैं और टुकड़े टुकड़े होते हैं
एल्यूमीनियम सिलिकेट दुर्दम्य फाइबर सुई छिद्रित कंबल के साथ। यह संरचना नहीं:
केवल फर्नेस बॉडी की ऊंचाई कम करता है, फर्नेस स्पेस को कम करता है, कम करता है
ऊर्जा की खपत, उत्पादन लागत को कम करती है, लेकिन सेवा को भी बढ़ाती है
विद्युत भट्टी का जीवन।
4.3 फर्नेस डोर डिवाइस फर्नेस डोर, फर्नेस डोर हिंज . से बना है
तंत्र और भट्ठी दरवाजा दबाने वाला उपकरण।
भट्ठी के दरवाजे के खोल को स्टील और स्टील प्लेट द्वारा एक फर्म फ्रेम में वेल्डेड किया जाता है,
जो दुर्दम्य फाइबर दबाने वाले मॉड्यूल के साथ खड़ी है। के बीच सीलिंग
भट्ठी का दरवाजा और भट्ठी के दरवाजे की अंतिम दीवार और सामने का छोर
ट्रॉली में गर्म गैस के अतिप्रवाह को प्रभावी ढंग से रोकने के लिए ट्रॉली सॉफ्ट सीलिंग को अपनाती है
भट्ठी। भट्ठी के दरवाजे को उठाने के लिए इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग डिवाइस को अपनाया जाता है, जो है
मुख्य रूप से फर्नेस डोर फ्रेम, फर्नेस डोर लिफ्टिंग बीम, इलेक्ट्रिक होइस्ट से बना होता है,
चरखी, चरखी शाफ्ट और अन्य भागों।भट्ठी के दरवाजे को उठाना और कम करना है
मुख्य रूप से विद्युत लहरा के सकारात्मक और नकारात्मक रोटेशन द्वारा संचालित। बिजली
भट्ठी के दरवाजे को उठाने के लिए लहरा भी एक ब्रेक डिवाइस से सुसज्जित है, जो कर सकता है
भट्ठी के दरवाजे की जड़ता के कारण होने वाले विस्थापन को प्रभावी ढंग से रोकें
जब यह उगता या गिरता है।
4.4 ट्रॉली शेल वेल्डिंग सेक्शन स्टील द्वारा बनाया गया है और आग रोक के साथ बनाया गया है
अंदर ईंटें।आसानी से टकराने वाले हिस्से और लोड-असर वाले हिस्से भारी से बने होते हैं
आग रोक ईंटें (चिनाई के दौरान मिट्टी में उच्च तापमान की बाइंडर के साथ मिश्रित)
फर्नेस लाइनिंग की संरचनात्मक ताकत बढ़ाने के लिए। ट्रॉली की यात्रा
कर्षण संरचना को गोद लेता है, और यात्रा पहिया संचरण द्वारा संचालित होता है
ट्रैक पर चलने के लिए रिड्यूसर का स्प्रोकेट। ट्रॉली सील सॉफ्ट को गोद लेती है
विशेष आकार की ईंट और फाइबर कपास के बीच सील।
4.5 ट्रॉली टाइप हीट ट्रीटमेंट फर्नेस की निचली प्लेट cr.mnN को गोद लेती है
गर्मी प्रतिरोधी स्टील कास्टिंग, सामान्य तापमान 950 ℃, सुनिश्चित नहीं
विरूपण, ऑक्सीकरण और उपयोग में क्रैकिंग, और ऑक्साइड को रोकें
ईंट के खांचे में विद्युत ताप तत्व पर गिरने से वर्कपीस
ट्रॉली पर।
4.6 विद्युत ताप उपचार भट्टी का ताप तत्व लोहे को अपनाता है
क्रोमियम एल्यूमीनियम (ocr25al5) उच्च तापमान प्रतिरोधी प्रतिरोध बेल्ट,
जो एक घड़ी की बेल्ट में घाव है और भट्ठी के दोनों किनारों पर स्थापित है
और ट्रॉली पर।हीटिंग तत्व सर्पिल प्रतिरोध तार हीटिंग मोड को गोद लेता है।
4.7 विद्युत नियंत्रण तापमान नियंत्रण मुख्य रिटर्न फर्नेस को गोद लेता है
द्विदिश thyristor शक्ति विनियमन ट्रिगर, और तापमान नियंत्रक को गोद ले
स्थिर वर्तमान के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए शंघाई गुओलॉन्ग तापमान नियंत्रक
और ऊर्जा की बचत। तापमान नियंत्रण प्रणाली दो क्षेत्र नियंत्रण को अपनाती है।
प्रत्येक क्षेत्र में प्रत्येक भट्टी का तापमान वृद्धि वक्र शंघाई द्वारा दर्ज किया गया है
दहुआ रिकॉर्डर।
