8000 ×3500 ×2300 मिमी गैस निकाल दीबीओगी चूल्हा भट्टी
1. आवेदन
गैस से चलने वाली बोगी चूल्हा भट्टी का उपयोग मुख्य रूप से गर्मी उपचार के लिए किया जाता है
धातु के हिस्सों की।
2.संरचनात्मक परिचय
2.1 फरअच्छा शरीर
बोगी चूल्हा भट्टी बॉडी स्टील संरचना 12# -18#U से बनाई गई है
स्टील और स्टील प्लेटें।साइड पिलर और बैक पिलर सेक्शनल से बने हैं
स्टील, और अनुभागीय स्टील ब्रेसिंग के साथ प्रबलित हैं।की बाहरी दीवार
भट्ठी को प्राइमर की 2 परतों और कोटिंग पेंट की 2 परतों के साथ चित्रित किया गया है।
भट्ठी का मुख्य भाग गर्मी प्रतिरोधी पेंट के साथ चित्रित किया गया है।
2.2परत
बोगी चूल्हा भट्टी निर्माता अस्तर 1360 उच्च एल्यूमीनियम दुर्दम्य को गोद लेती है
1100 ℃ के दीर्घकालिक सेवा तापमान के साथ फाइबर फोल्डिंग ब्लॉक।कुल मोटाई
भट्ठी की परत 320 मिमी है।इस दुर्दम्य अस्तर संरचना में निम्न के फायदे हैं
गर्मी चालकता, मजबूत विरोधी सदमे क्षमता, और विरोधी क्षरण।एल्यूमीनियम सिलिकेट फाइबर
300 मिमी की मोटाई के साथ संपीड़न ब्लॉक को उच्च तापमान के रूप में डिज़ाइन किया गया है
आग रोक परत।
2.3 बोगी
बोगी चूल्हा भट्टी की कीमत में गर्मी संरक्षण सामग्री, बोगी फ्रेम शामिल है
और गतिमान तंत्र।दुर्दम्य परत को 3 उप-परतों में विभाजित किया गया है, अर्थात, 1 शीर्ष
उच्च-एल्यूमिना ईंट परत, और दूसरी और तीसरी परत दोनों हल्की मिट्टी की ईंटों के साथ।
बोगी का ढांचा 20# यू-स्टील और 20# आई-स्टील से बना है।बोगी के किनारे
20 मिमी आई-स्टील से बने हैं।बोगी में 10 पीस व्हील लगे हैं।प्रत्येक पहिया
व्यास 350 मिमी है।
गर्मी संरक्षण सामग्री को 3 परतों में बांटा गया है, शीर्ष परत उच्च-एल्यूमिना है
ईंटें, और दूसरी और तीसरी परत दोनों हल्की मिट्टी की ईंटें हैं।
बोगी मोटर रेड्यूसर गियर ड्राइविंग तंत्र द्वारा संचालित है।की गतिमान गति
बोगी 6-8 मीटर/मिनट है।
2.4 सीलिंग सिस्टम
दरवाजे और भट्ठी के शरीर और ट्रॉली के बीच की सीलिंग अधिक महत्वपूर्ण है।
भट्ठी के दरवाजे और भट्ठी के शरीर के बीच की सीलिंग इलेक्ट्रिक पुश रॉड का उपयोग करती है।
यह पूरे दरवाजे को कसकर सील कर देता है, ताकि भट्ठी के अंदर गर्मी सुनिश्चित हो सके
दरवाजे से नहीं टपकता
2.5 भट्टी का दरवाजा
बोगी चूल्हा भट्ठी डिजाइन दरवाजा सभी फाइबर अस्तर और स्टील संरचना खोल से युक्त है।
दरवाजा सिलिकेट एल्यूमीनियम संपीड़ित फाइबर ब्लॉकों के साथ बनाया गया है जो कि भट्ठी के लिए है
शरीर।खोल अनुभागीय स्टील और स्टील प्लेटों से बना एक वेल्डिंग संरचना है।भट्टी का दरवाजा
सरल, व्यावहारिक, विश्वसनीय और सुविधाजनक रखरखाव की सुविधा है।भट्टी का दरवाजा
बोगी पर लगा हुआ है।
नरम कठोर संपर्क सीलिंग संरचना भट्ठी के दरवाजे और भट्ठी के अस्तर के बीच सेट की गई है।
जब भट्ठी का दरवाजा बंद हो जाता है, तो इलेक्ट्रिक पुश रॉड तंत्र को संपीड़ित करने के लिए उपयोग किया जाता है
भट्ठी के मुंह के साथ सीलिंग फाइबर ब्लॉक संपर्क बनाने के लिए भट्ठी का दरवाजा।जब
भट्ठी का दरवाजा खोला गया है, भट्ठी को अलग करने के लिए इलेक्ट्रिक पुश रॉड प्रेसिंग मैकेनिज्म को खींचें
फर्नेस माउथ फ्रेम स्टील प्लेट से 100 मिमी की निकासी के साथ दरवाजा, ताकि सुनिश्चित किया जा सके
कि भट्ठी के दरवाजे के दौरान भट्ठी के अस्तर और ट्रॉली के साथ खरोंच या स्पर्श नहीं होता है
उठाने की प्रक्रिया।और खोलते और बंद करते समय सुचारू गति सुनिश्चित करें।
2.6 जलने की प्रणाली
जलने की प्रणाली में क्रॉम हाई स्पीड बर्नर, आनुपातिक दहन नियंत्रण शामिल है
प्रणाली, गैस वाल्व, सोलनॉइड वाल्व, बर्नर नियंत्रण बॉक्स, आदि। बर्नर के कार्य हैं
स्वत: प्रज्वलन, लौ का पता लगाने, और अलार्म बाहर लौ।बर्नर नियंत्रक प्राप्त करता है
तापमान नियंत्रक का नियंत्रण संकेत और बर्नर की बड़ी / छोटी आग की स्थिति को नियंत्रित करता है
ताप भार आवश्यकता के आधार पर ताकि तापमान का समायोजन महसूस किया जा सके।
ए) बर्नर में समायोजन कार्य होता है और समायोजन दर 1:10 और वायु कुशल होती है
1-5 है।बर्नर गर्मी उपचार प्रक्रिया की तापमान एकरूपता को पूरा कर सकता है और
वायु-गैस अनुपात को प्रभावी ढंग से नियंत्रित करें ताकि ईंधन की खपत कम हो।
बी) जब भट्ठी काम कर रही है, तो जलने वाली प्रणाली स्वचालित रूप से बिजली काट सकती है
अलार्म सिस्टम द्वारा पता लगाए गए बिजली की विफलता के मामले में गैस वाल्व और सामान्य सुरक्षा वाल्व।
जब बिजली की आपूर्ति फिर से शुरू हो जाती है, तो कर्मचारी को सुरक्षा वाल्व खोलने और फिर से चालू करने की आवश्यकता होती है
शुद्धिकरण समारोह की पुष्टि के बाद प्रज्वलन कार्यक्रम।
बर्नर एक आनुपातिक नियंत्रण इकाई के साथ सेट किया गया है जो बड़े पैमाने पर वैकल्पिक जलने में सक्षम बनाता है
और छोटी आग, आग बुझाने का अलार्म, और पुनः प्रज्वलन।बर्नर कंट्रोल बॉक्स में मैनुअल और दोनों हैं
स्व-रन मोड उपलब्ध हैं।कार्यकर्ता भट्टी के सामने या नियंत्रण में काम कर सकता था
अलमारी।
सी) बर्नर से पहले पाइप सोलनॉइड वाल्व और मैनुअल गैस समायोजन से सुसज्जित है
वाल्व।वाल्व प्रणाली एक आदर्श गैस / वायु आपूर्ति अनुपात का एहसास कर सकती है ताकि हवा की अधिकता हो
कुशल 1.1 से कम है।
2.6.1 वायु प्रणाली
एयर पाइपिंग सिस्टम में उच्च दबाव केन्द्रापसारक प्रशंसक, स्वचालित विनियमन वाल्व शामिल है,
दबाव नापने का यंत्र और पाइप।हवा की मात्रा गैस की मात्रा और हवा की अतिरिक्त दर से मेल खाना है
1.20 से कम है।
2.6.2 गैस आपूर्ति प्रणाली
सामान्य गैस आपूर्ति पाइप एक दबाव विनियमन उपकरण से सुसज्जित है (एक
फिल्टर), एक कम दबाव स्विच और एक दबाव नापने का यंत्र।सुरक्षा के लिए एक उपवास है
सामान्य गैस पाइप पर कट-ऑफ वाल्व।
2.6.3 निर्वहन प्रणाली
कार बॉटम फर्नेस सप्लायर डायरेक्ट फ्यूम डिस्चार्ज मेथड लेता है।धूआं सीधे है
ग्रिप पाइप के माध्यम से वातावरण में बाहर निकल गया।धूआं ऊष्मा विनिमय का संचालन करता है
वातावरण में उत्सर्जन से पहले हीट एक्सचेंज।
2.6.4 फर्नेस प्रेशर कंट्रोल सिस्टम
फर्नेस में वर्किंग टेबल पर प्रेशर (+15 Pa) रखा जाता है, जो बहुत फायदेमंद होता है
तापमान की एकरूपता और भट्ठी की तापीय दक्षता के लिए।जब दबाव
भट्टी में बहुत अधिक है, भट्टी में गर्म हवा भट्टी के मुंह और अन्य से निकल जाएगी
अनसीलेड स्थान, जिसके परिणामस्वरूप ग्रिप गैस के निकलने के कारण गर्मी का नुकसान होता है;क्योंकि
भट्ठी में उच्च तापमान ग्रिप गैस भट्ठी के बाहर निकल जाती है, यह प्रभावित करेगी
दरवाजा, साइड सील और भट्ठी का बर्नर सीधे, जो समग्र सेवा जीवन से संबंधित है
भट्टी का;जब भट्ठी में दबाव बहुत कम होता है, तो बड़ी मात्रा में ठंडी हवा बाहर निकलती है
भट्टी को भी भट्टी में समाहित कर लिया जाएगा।ऑफ-फर्नेस फ्लू गैस का हीट लॉस है
बढ़ा हुआ।भट्ठी का कम दबाव भट्ठी के बाहर ठंडी हवा के प्रसार का कारण बनता है
भट्ठी में, और ऑक्सीजन युक्त प्रवेश के कारण द्वितीयक दहन बनता है
पुरानी हवा, जिसका भट्ठी के तापमान की एकरूपता, वर्कपीस के ऑक्सीकरण पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ता है
और भट्ठी की थर्मल दक्षता।इसलिए, प्रभावी तकनीकी उपाय किए जाने चाहिए
पूर्ण स्वचालित नियंत्रण के साथ भट्ठी के दबाव को नियंत्रित करें।हमारा तरीका भट्टी को नियंत्रित करना है
दबाव प्रभावी ढंग से एक प्रणाली का उपयोग करके जिसमें दबाव लेने वाला उपकरण, दबाव ट्रांसमीटर,
बुद्धिमान साधन और इतने पर।भट्ठी का दबाव इष्टतम स्थिति में नियंत्रित किया जाता है (
ट्रॉली की सतह थोड़ा सकारात्मक दबाव में है)।इस समय, निकास गैस गतिशील में है
संतुलन स्थिति, जो न केवल यह सुनिश्चित कर सकती है कि भट्ठी की गैस अतिप्रवाह न हो, बल्कि यह भी
यह सुनिश्चित करें कि भट्टी के बाहर की ठंडी हवा भट्टी में न खींची जाए, ताकि ऊर्जा की बचत हो सके
और भट्ठी की दक्षता को अधिकतम करें।
2.6.5 हीट एक्सचेंज और फ़्लू सिस्टम
भट्ठी के पीछे एक फ़्लू सेट किया जाता है, और इसे हीट एक्सचेंजर के साथ किया जाता है (अनुसार
राष्ट्रीय मानक GB3486-83)।चिमनी कारखाने की इमारत के बाहर की ओर जाती है।
दहन-समर्थक हवा को पहले से गरम करने के लिए ठंडी हवा का आदान-प्रदान हीट एक्सचेंजर से किया जाता है
बर्नर में प्रवेश करना, ताकि भट्ठी की गर्मी दक्षता में सुधार हो सके।
हीट एक्सचेंजर्स और फ़्लू गैस निकास पाइप आंतरिक इन्सुलेशन (फाइबर का उपयोग करके) द्वारा इन्सुलेट किए जाते हैं
कास्टेबल) हीट एक्सचेंजर्स और फ़्लू के सेवा जीवन को सुनिश्चित करने के लिए।
2.6।6गलती का पता लगाने और अलार्म सिस्टम
होलसेल कार बॉटम फर्नेस में पूरी तरह से फॉल्ट डिटेक्शन, अलार्म, डायग्नोसिस और सेफ्टी है
सुरक्षा प्रणाली।नियंत्रण कैबिनेट पर एक अलार्म लैंप है।
2.7 नियंत्रण प्रणाली
नियंत्रण प्रणाली में निम्नलिखित भाग होते हैं: Ⅰ।जलन नियंत्रण प्रणाली;Ⅱ।विद्युत शक्ति नियंत्रण
प्रणाली;Ⅲ.तापमान नियंत्रण प्रणाली।
दहन नियंत्रण प्रणाली के लिए किए गए उपाय:
K टाइप थर्मल कपल mV सिग्नल प्राप्त करता है और इसे तापमान PID कंट्रोलर (SHIMADEN
ब्रैंड)।तापमान नियंत्रक सिग्नल की गणना करता है और 4-20mADC नियंत्रण सिग्नल आउटपुट करता है
विद्युत गति देनेवाला के लिए।इसके बाद एक्ट्यूएटर बर्नर कंट्रोलर को सिग्नल भेजता है
गणना।
बर्नर नियंत्रक मुख्य रूप से प्रज्वलन और लौ का पता लगाने के लिए जिम्मेदार है।जब टर्मिनल
इग्निशन सिग्नल प्राप्त करता है, बर्नर कंट्रोलर फ्लेम सिमुलेशन और सेल्फ टेस्टिंग स्टेज करता है।
यदि इस अनुकरण और स्व-परीक्षण चरण के दौरान बर्नर ज्वाला संकेत का पता नहीं लगा सका।बर्नर
नियंत्रक गैस सोलनॉइड वाल्व खोलेगा और इग्निशन के लिए वोल्टेज 220VAC को 5KV में बदल देगा
(इग्निशन टाइम लगभग 3S)।यदि बर्नर सुरक्षित समय अवधि (लगभग 8S) में ज्वाला संकेत का पता लगाता है,
बर्नर का पीला संकेत प्रकाश चालू होगा (प्रज्वलन सफल)।अगर बर्नर नहीं कर सका
ज्वाला संकेत का पता लगाएं, लाल बत्ती चालू होगी (इग्निशन विफल)।बर्नर नियंत्रक बंद है
और गैस सोलनॉइड वाल्व काट दिया जाता है।
बी) विद्युत शक्ति नियंत्रण प्रणाली: विद्युत शक्ति नियंत्रण प्रणाली मुख्य रूप से चालू / बंद को नियंत्रित करती है
पंखे की, और बोगी के अंदर/बाहर।
सी) तापमान नियंत्रण और रिकॉर्ड प्रणाली
सिस्टम में तापमान सेटअप, नियंत्रण और डिजिटल डिस्प्ले के कार्य हैं।और एक भी है
अधिक तापमान स्थितियों में श्रव्य और दृश्य अलार्म।
तापमान नियंत्रण क्षेत्र व्यवस्था
ए: तापमान नियंत्रण प्रणाली
भट्ठी 4 थर्मल युगल और एक बुद्धिमान तापमान नियंत्रक से सुसज्जित है।भट्ठी
4 जोन द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
बी: साधन तापमान नियंत्रण
तापमान नियंत्रक हीटिंग समय, धारण समय और शीतलन समय की स्थापना की अनुमति देता है।यह है
स्व-ट्यूनिंग और स्व-समायोजन समारोह, और एसवी और पीवी प्रदर्शित करता है।
3.मुख्य तकनीकी पैरामीटर
नहीं। | वस्तु | तकनीकी मापदंड |
1 | ईंधन | प्राकृतिक गैस |
2 |
ईंधन गैसों का कैलोरी मान भट्ठी से पहले गैस का दबाव |
8600 किलो कैलोरी/एनएम3 20-70 केपीए |
3 | रेटेड तापमान | 1100 ℃ |
4 | सामान्य इस्तेमाल किया तापमान | 450-850 ℃ |
5 | फर्नेस शरीर की सतह का तापमान | ≤45 ℃ + कमरे का तापमान |
6 | अधिकतम तापमान वृद्धि गति | 0-150 ℃ / एच |
7 | ताप क्षेत्र | 4 जोन |
8 | तापमान माप सटीकता | ≤±1℃ |
9 | पूर्ण शक्ति गैस की खपत | 235m3/एच |
10 | गैस पाइप लाइन की मांग | 270Nm3/एच |
11 | हवा की खपत | 3328m3/एच |
12 | तापमान एकरूपता | ≤±10℃ |
13 | प्रभावी कार्य आकार | 8000 * 3500 * 2300 मिमी |
14 | भट्ठी चूल्हा आकार |
8400 * 3900 * 2800 मिमी (समर्थन लोहे की ऊंचाई सहित) |
15 | बोगी अधिकतम लदान क्षमता | ≤45000 किग्रा |
16 | बर्नर की मात्रा और मॉडल | 8 पीसी, एजीएस 125 एचबी, 320 किलोवाट / एच |
17 | तापमान नियंत्रण विधि | खुफिया तापमान नियंत्रक, टच स्क्रीन, पल्स दहन, सीमेंस पीएलसी और मैनुअल कंट्रोल;फर्नेस डोर लिफ्टिंग और बोगी मूविंग का रिमोट कंट्रोल। |
18 | तापमान रिकॉर्ड | K टाइप थर्मल कपल |
19 | भट्टी का अस्तर | गर्मी प्रतिरोधी सभी फाइबर संरचना |
20 | बिजली की आपूर्ति | 380 वी, 3 चरण, 50 हर्ट्ज |
21 | भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि | इलेक्ट्रिक होइस्ट द्वारा, स्पीड 6-8m/min |
22 | बोगी चलने की गति | 6-8 मी / मिनट |
23 | बोगी मोटर शक्ति | 5.5KW * 2 सेट |
24 | दहन प्रशंसक शक्ति | 11kw |
25 | खपत सूचकांक | पूर्ण भार पर ताप क्षमता η≥40% |
26 | भट्ठी के दरवाजे की सतह का तापमान | ≤50 ℃ + कमरे का तापमान |