1200×600×450mm इलेक्ट्रिकल बोगी चूल्हा फर्नेस
1. आवेदन
RT2-45-9 इलेक्ट्रिक बोगी चूल्हा भट्टी का उपयोग मुख्य रूप से गर्मी के लिए किया जाता है
इस्पात संरचना भागों का उपचार, कच्चा इस्पात भागों, शाफ्ट बार भागों,
उपकरण स्टील उत्पाद, आदि।
2. संरचनात्मक परिचय
RT2-45-9 बोगी चूल्हा भट्टी में मुख्य रूप से भट्ठी का शरीर होता है,
अस्तर, भट्ठी दरवाजा और दरवाजा संपीड़न प्रणाली, बोगी, हीटिंग तत्व,
और तापमान नियंत्रण प्रणाली।
2.1 फरअच्छा शरीर
कार बॉटम फर्नेस प्राइस बॉडी स्टील स्ट्रक्चर 8-12 # से बना है
अनुभागीय स्टील और ≥3 मिमी स्टील प्लेट।साइड पिलर और बैक पिलर
अनुभागीय स्टील से बने होते हैं, और अनुभागीय स्टील ब्रेसिंग के साथ प्रबलित होते हैं।
भट्ठी की बाहरी दीवार को प्राइमर की 2 परतों के साथ चित्रित किया गया है, और 2
कोटिंग पेंट की परतें।भट्ठी का मुख्य भाग गर्मी से रंगा हुआ है
प्रतिरोधी पेंट।
2.2 अस्तर
कार बॉटम फर्नेस डिजाइन बॉडी को ऑल-फाइबर सिस्टम के साथ बनाया गया है।
उपयोग की जाने वाली अस्तर सामग्री गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम फाइबर है जो गोल स्टील भागों द्वारा तय की जाती है।
एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉकों में पूर्व-संपीड़ित होते हैं (संपीड़न गुरुत्वाकर्षण:
≥230 किग्रा / मी3) और उसके बाद गोल स्टेनलेस स्टील भागों द्वारा फर्नेस बॉडी के लिए तय किया गया।
इस अपवर्तक अस्तर संरचना में कम गर्मी चालकता के फायदे हैं,
मजबूत विरोधी सदमे क्षमता, और विरोधी क्षरण।अस्तर की कुल मोटाई होती है
300 मिमी का।सिलिकेट एल्यूमीनियम फाइबर अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करता है
1100 ℃।गोल स्टील निर्धारण भागों की सामग्री 1Cr13 है।
2.3 भट्ठी दरवाजा और दरवाजा अप-डाउन सिस्टम
उच्च तापमान ट्रॉली प्रकार की भट्ठी का दरवाजा सभी फाइबर से युक्त होता है
अस्तर और इस्पात संरचना आवरण।डोर फ्रेम 10mm स्टील से बना है
प्लेट और 12 मिमी अनुभागीय स्टील।दरवाजा सिलिकेट एल्यूमीनियम के साथ बनाया गया है
फाइबर ब्लॉक फर्नेस बॉडी के समान ही होते हैं।की समग्र संरचना
भट्टी गर्म होने पर अपना आकार बनाए रखती है।
ड्राइविंग दरवाजा की विधि:भट्ठी का दरवाजा विद्युत रूप से ऊपर की ओर उठा हुआ है
और फहराने से नीचे।और यह वसंत द्वारा सील कर दिया गया है।
2.4 बोगी
बोगी में बोगी फ्रेम, पहिए, रिफ्रैक्टरी ब्रिकलेइंग बॉडी,
गर्मी प्रतिरोधी बोगी फेस प्लेट, हीटिंग तत्व, और बोगी ड्राइविंग तंत्र।
बोगी संरचना: बोगी का फ्रेम 10# बीम और 10mm स्टील से बना है
प्लेटें।बोगी पूर्ण भार पर बिना विरूपण के लंबे समय तक काम कर सकती है।
पहिया: पहिये ZG55# स्टील कास्टिंग से बने हैं।संचरण
शाफ्ट 45 # स्टील से बना है, और यह गर्मी का इलाज है।संचरण असर
भार वहन करने के लिए भारी प्रकार के खंभे का है।कुल 2 हैं
पहियों के जोड़े, और प्रत्येक पहिया 240 मिमी व्यास का है।बोगी मोटरयुक्त है।
और ड्राइविंग मोटर ब्रेकिंग स्पीड रिडक्शन डिवाइस से लैस है
स्टार्ट-अप और स्टॉप मूवमेंट पर जड़ता को दूर करें।2 सीमाएँ हैं
बोगी की अधिक यात्रा से बचने के लिए स्विच करता है।
ईंट बनाने वाला शरीर: बोगी हाई के हैवी कॉम्बिनेशन से बनी है
एल्यूमिना आग रोक ईंटें, प्रकाश आग रोक ईंटें, और गर्मी संरक्षण ईंटें।
बोगी की ब्रिकलेइंग बॉडी में हीटिंग एलिमेंट्स इंस्टालेशन स्लॉट है
हीटिंग तत्वों की आसान स्थापना।प्रभावित भागों और वजन
असर वाले क्षेत्र को विशेष रूप से भारी प्रकार के उच्च एल्यूमीनियम दुर्दम्य के साथ ब्रिकेट किया जाता है
ईंटें।अपवर्तक अस्तर के विस्तार के लिए खाली स्थान भी बचा है
गर्म।
बोगी फेस प्लेट: 30mm मोटा CrMnN हीट रेज़िस्टेंट स्टील कास्टिंग पार्ट के साथ
अधिकतम कार्य तापमान≤1200 ℃।यह तराजू को गिरने से रोक सकता है
हीटिंग तत्व स्लॉट जो शॉर्ट सर्किट का निर्माण करेगा।
बोगी मूविंग मैकेनिज्म: बोगी में सेल्फ मूविंग मेथड है।कम करने वाला
गियर बोगी व्हील को चलने के लिए प्रेरित करता है।बोगी की गति सुचारू और स्थिर है।
फर्नेस डोर, फर्नेस बॉडी और बोगी के बीच सीलिंग: बीच में सील करना
भट्ठी का दरवाजा और भट्ठी का शरीर वसंत के माध्यम से है।के बीच सीलिंग
बोगी और भट्ठी का शरीर नरम विशेष आकार की ईंटों और फाइबर के माध्यम से होता है
कपास ब्लॉक।
2.5 ताप तत्व
ताप तत्व: 0Cr25AL5 प्रतिरोध सर्पिल-आकार मिश्र धातु प्रतिरोध स्ट्रिप्स
2 साइड की दीवारों में लगे होते हैं।प्रतिरोध स्ट्रिप्स विशेष के माध्यम से निर्मित होते हैं
ढालना, और चीनी मिट्टी के बरतन नाखूनों द्वारा भट्ठी की दीवार में स्थापित किया गया है।और वहाँ एक है
शॉर्ट-सर्किट से बचने के लिए फाइबर दीवार और प्रतिरोध स्ट्रिप्स के बीच चीनी मिट्टी के बरतन गैसकेट।
1 हीटिंग जोन हैं।सभी लीड-आउट कंडक्टर बार बनाए जाते हैं
φ16 0Cr25AL5 सामग्री की।
2.6 विद्युत नियंत्रण प्रणाली
तापमान नियंत्रण: भट्टी चांगझौ हुइबांग बुद्धिमान तापमान को गोद लेती है
नियंत्रक तापमान को नियंत्रित करने के लिए जिसकी गणना करने के लिए स्व-ट्यूनिंग फ़ंक्शन है
आदर्श पीआईडी पैरामीटर और तापमान स्थिरता प्राप्त करें।तापमान
नियंत्रक में अधिक तापमान अलार्म और थर्मल जोड़े का कार्य होता है
टूटना संरक्षण।
एनीलिंग कार बॉटम फर्नेस में नियंत्रण के लिए 1 तापमान नियंत्रण क्षेत्र है
तापमान और मोटर आंदोलनों के बीच संबंध।प्रत्येक जोन है
एक अधिक तापमान अलार्म के साथ सेट करें।हीटिंग लूप दोहरी दिशा को अपनाता है
एससीआर और ट्रिगर नियंत्रण।शक्ति को समय आनुपातिक विनियमन में विनियमित किया जाता है
तरीका।
कंट्रोल एक्चुएशन सिस्टम एक बड़ी-शक्ति ट्रिगरिंग है जो एक के साथ पूर्ण होता है
रेडिएटर और एयर कूलिंग सिस्टम।एक एयर स्विच भी है।हीटिंग लूप
एमीटर, वाल्टमीटर, हीटिंग तत्व ऑन-ऑफ इंडिकेटर, पावर-ऑन से लैस है
इंटरलॉक सुरक्षा, और सुरक्षित अर्थिंग उपाय।
आंदोलन नियंत्रण: नियंत्रण प्रणाली मुख्य रूप से दरवाजे के ऊपर-नीचे आंदोलन को नियंत्रित करती है,
डोर कम्प्रेशन, और डोर इन-आउट मूवमेंट।साथ ही आंदोलन जरूरी हैं
ऑपरेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जुड़ा हुआ है।
3.मुख्य तकनीकी पैरामीटर
नहीं। | वस्तु | तकनीकी मापदंड |
1 | मूल्यांकित शक्ति | 45Kw+5% (1-100%) समायोज्य |
2 | बिजली की आपूर्ति | 380 वी, 3 पी, 50 हर्ट्ज |
3 | रेटेड तापमान | 950 ℃ |
4 | नियंत्रण क्षेत्र | 1 क्षेत्र |
5 | प्रभावी कार्य आकार | 1200 × 600 × 450 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
6 | फर्नेस समग्र आकार | 1960 × 1520 × 1820 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
7 | फर्श क्षेत्र | लगभग 4800 × 2600 मिमी (एल × डब्ल्यू) |
8 | ताप तत्व कनेक्शन | Y |
9 | तापमान एकरूपता | ≤±10℃ |
10 | तापमान माप सटीकता | ± 1 ℃ |
11 | खाली भट्टी बिजली की खपत | ≤18% |
12 | तापमान नियंत्रण विधि | एससीआर, पीआईडी नियामक;अधिक तापमान अलार्म के साथ हुआबांग तापमान नियंत्रक; |
13 | भट्ठी की सतह के तापमान में वृद्धि | <45 ℃ |
14 | गर्म करने वाला तत्व | 0Cr25AL5 (पट्टी) |
15 | बोगी फेस प्लेट | CrMnN, 30 मिमी मोटाई, गर्मी प्रतिरोधी स्टील |
16 | लोड करने की विधि | बोगी पर उत्पाद लोड किया जाता है, और फिर बोगी भट्टी में चली जाती है |
17 | भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि | विद्युत लहरा ऊपर-नीचे, वसंत द्वारा सील |
18 | बोगी मूविंग विधि | रिड्यूसर द्वारा |
19 | बोगी ड्राइविंग पावर | 1.1 किलोवाट |
20 | भट्टी का अस्तर | मानक आग रोक फाइबर |