1500 ×800 ×800 मिमी विद्युत बोगी चूल्हा भट्टी
1. आवेदन
RT3-60-6 विद्युत बोगी चूल्हा भट्टी मुख्य रूप से उपयोग की जाती है
कीमती पत्थरों के ताप उपचार के लिए।
2. संरचनात्मक परिचय
RT3-60-6 बोगी चूल्हा भट्टी में मुख्य रूप से भट्टी होती है
शरीर, अस्तर, भट्ठी दरवाजा और दरवाजा संपीड़न प्रणाली, बोगी, हीटिंग
तत्व और निश्चित डिवाइस, भट्ठी तापमान ऑटो नियंत्रण प्रणाली।
2.1 फरअच्छा शरीर
बोगी चूल्हा भट्टी बॉडी स्टील संरचना 10-12 # से बनाई गई है
अनुभागीय स्टील और ≥3 मिमी स्टील प्लेट।साइड पिलर और बैक पिलर
अनुभागीय स्टील से बने होते हैं, और अनुभागीय स्टील के साथ प्रबलित होते हैं
ब्रेसिंग।भट्ठी की बाहरी दीवार को प्राइमर की 2 परतों से रंगा गया है,
और कोटिंग पेंट की 2 परतें।भट्ठी के मुख्य भाग को पेंट किया गया है
गर्मी प्रतिरोधी पेंट।
2.2परत
बिक्री के लिए बोगी चूल्हा भट्टी एक ऑल-फाइबर सिस्टम के साथ बनाया गया है।
उपयोग की जाने वाली अस्तर सामग्री गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम फाइबर है जो गोल स्टील भागों द्वारा तय की जाती है।
एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉकों में पूर्व-संपीड़ित होते हैं (संपीड़न गुरुत्वाकर्षण:
≥230 किग्रा / एम 3) और फिर गोल स्टेनलेस स्टील भागों द्वारा भट्ठी के शरीर के लिए तय किया गया।
इस अपवर्तक अस्तर संरचना में कम गर्मी चालकता के फायदे हैं,
मजबूत विरोधी सदमे क्षमता, और विरोधी क्षरण।अस्तर की कुल मोटाई होती है
240 मिमी।सिलिकेट एल्यूमीनियम फाइबर 950 ℃ के अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करता है।
2.3फर्नेस दरवाजा और दरवाजा अप-डाउन सिस्टम
कार बॉटम फर्नेस सप्लायर डोर में ऑल-फाइबर लाइनिंग और स्टील शामिल है
संरचना आवरण।दरवाजा फ्रेम 10 मिमी स्टील प्लेट से बना है।द्वार है
सिलिकेट एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉक के साथ बनाया गया है जो भट्ठी के शरीर के समान है।
भट्टी की समग्र संरचना गर्म होने पर अपना आकार बनाए रखती है।
ड्राइविंग दरवाजा की विधि:भट्ठी का दरवाजा विद्युत रूप से ऊपर की ओर उठा हुआ है और
फहराने से नीचे।और यह वसंत द्वारा सील कर दिया गया है।
2.4 बोगी
बोगी में बोगी फ्रेम, पहिए, रिफ्रैक्टरी ब्रिकलेइंग बॉडी,
गर्मी प्रतिरोधी बोगी फेस प्लेट, हीटिंग तत्व, और बोगी ड्राइविंग तंत्र।
बोगी संरचना: बोगी फ्रेम 10# बीम और 10 मिमी स्टील प्लेट्स से बना है।
बोगी पूर्ण भार पर बिना विरूपण के लंबे समय तक काम कर सकती है।
पहिया: पहियों को ZG55 # स्टील कास्टिंग से बनाया गया है।ट्रांसमिशन शाफ्ट
45# स्टील से बना है, और यह हीट ट्रीटेड है।ट्रांसमिशन बेअरिंग का है
वजन सहन करने के लिए भारी प्रकार का खंभा।कुल 2 जोड़े हैं
पहियों की, और प्रत्येक पहिया 240 मिमी व्यास का है।
ब्रिकलेइंग बॉडी: बोगी को हाई एल्युमिना रिफ्रैक्टरी के संयोजन से बनाया गया है
ईंटें, हल्की आग रोक ईंटें, और गर्मी संरक्षण ईंटें।ईंट बनाने वाला शरीर
बोगी में हीटिंग की आसान स्थापना के लिए हीटिंग एलिमेंट्स इंस्टॉलेशन स्लॉट है
तत्व।प्रभावित भागों और भार वहन करने वाले क्षेत्र को विशेष रूप से ब्रिकेट किया जाता है
भारी प्रकार के उच्च एल्यूमीनियम आग रोक ईंटों के साथ।के लिए खाली जगह भी बची है
गर्म होने पर अपवर्तक अस्तर विस्तार।
भट्ठी की निचली प्लेट CrMnN सामग्री से बनी होती है जिसकी कुल मोटाई होती है
30 मिमी।नीचे की प्लेट 950 ℃ के अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करती है।
सीलिंग: फर्नेस डोर और फर्नेस बॉडी और बोगी के बीच सील अधिक होती है
महत्वपूर्ण।भट्ठी के दरवाजे और भट्ठी के शरीर के बीच की सील वसंत संपीड़न को गोद लेती है
संरचना।बोगी और फर्नेस बॉडी के बीच की सील विशेष आकार की ईंट की सील होती है
और फाइबर कपास ब्लॉक।
2.5 ताप तत्व
ताप तत्व: 0Cr25AL5 प्रतिरोध सर्पिल-आकार मिश्र धातु प्रतिरोध स्ट्रिप्स हैं
2 साइड भट्टी की दीवारों में लगाया गया।प्रतिरोध स्ट्रिप्स विशेष के माध्यम से निर्मित होते हैं
ढालना, और चीनी मिट्टी के बरतन नाखूनों द्वारा भट्ठी की दीवार में स्थापित किया गया है।और वहाँ एक है
शॉर्ट-सर्किट से बचने के लिए फाइबर दीवार और प्रतिरोध स्ट्रिप्स के बीच चीनी मिट्टी के बरतन गैसकेट।
1 हीटिंग जोन हैं।सभी लीड-आउट कंडक्टर बार φ16 0Cr25AL5 सामग्री से बने होते हैं।
2.6 विद्युत नियंत्रण प्रणाली
तापमान नियंत्रण: भट्ठी नियंत्रित करने के लिए बुद्धिमान तापमान नियंत्रक को गोद लेती है
तापमान जिसमें आदर्श पीआईडी पैरामीटर की गणना करने के लिए स्व-ट्यूनिंग फ़ंक्शन है
और एक तापमान स्थिरता प्राप्त करें।तापमान नियंत्रक के कार्य हैं
अधिक तापमान अलार्म और थर्मल युगल टूटना संरक्षण।
होलसेल कार बॉटम फर्नेस को नियंत्रित करने के लिए 1 तापमान नियंत्रण क्षेत्र है
तापमान और मोटर आंदोलनों के बीच संबंध।प्रत्येक जोन के साथ निर्धारित है
एक अधिक तापमान अलार्म।
कंट्रोल एक्चुएशन सिस्टम एक बड़ी-शक्ति ट्रिगर है जो एक रेडिएटर के साथ पूर्ण होता है
और एक एयर कूलिंग सिस्टम।एक एयर स्विच भी है।हीटिंग लूप सुसज्जित है
एमीटर, वाल्टमीटर, हीटिंग तत्व ऑन-ऑफ इंडिकेटर, पावर-ऑन इंटरलॉक सुरक्षा के साथ,
और सुरक्षित अर्थिंग उपाय।
आंदोलन नियंत्रण: नियंत्रण प्रणाली मुख्य रूप से दरवाजे के ऊपर-नीचे आंदोलन को नियंत्रित करती है,
डोर कम्प्रेशन, और डोर इन-आउट मूवमेंट।साथ ही आंदोलन जरूरी हैं
ऑपरेशन सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए जुड़ा हुआ है।
3.मुख्य तकनीकी पैरामीटर
| नहीं। | वस्तु | तकनीकी मापदंड |
| 1 | मूल्यांकित शक्ति | 65KW+5% (1-100%) समायोज्य |
| 2 | बिजली की आपूर्ति | 380 वी, 3 पी, 50 हर्ट्ज |
| 3 | रेटेड तापमान |
650 ℃ (सामान्य कामकाजी तापमान: 500 ℃) |
| 4 | खाली भट्ठी का तापमान बढ़ने की गति | ≤1h 500 ℃ तक गर्म करें |
| 5 | नियंत्रण क्षेत्र | 1 क्षेत्र |
| 6 | प्रभावी कार्य आकार | 1500 × 800 × 800 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
| 7 | ताप तत्व कनेक्शन | Ｙ |
| 8 | तापमान एकरूपता | ± 5 ℃ |
| 9 | तापमान सटीकता | ± 1 ℃ |
| 10 | खाली भट्टी हानि शक्ति | ≤18% |
| 11 | तापमान नियंत्रण विधि |
एससीआर, पीआईडी नियामक; अधिक तापमान अलार्म के साथ हुआबैंग तापमान नियंत्रक; |
| 12 | भट्ठी की सतह के तापमान में वृद्धि | <35 ℃ |
| 13 | गर्म करने वाला तत्व | 0Cr25AL5 (पट्टी) |
| 14 | बोगी सतह प्लेट | CrMnN गर्मी प्रतिरोधी स्टील, 30 मिमी मोटी |
| 15 | लोड करने की विधि | पत्थरों को ट्रे पर लोड किया जाता है, और ट्रे को लोडिंग फ्रेम पर लोड किया जाता है, फिर फ्रेम को बोगी पर लोड किया जाता है और बोगी को भट्टी के चूल्हे में चलाया जाता है। |
| 16 | भट्टी का अस्तर | मानक आग रोक फाइबर |
| 17 | भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि | 1ton इलेक्ट्रिक होइस्ट अप-डाउन, स्प्रिंग द्वारा सील किया गया |
| 18 | बोगी मूविंग विधि | 1.5KW साइक्लोइडल पिन गियर स्पीड रिड्यूसर द्वारा |
| 19 | लोड हो रहा है फ्रेम |
मटीरियल: 5# 304 स्टेनलेस स्टील एंगल आयरन; परत: 8 परतें; आकार: 1300 * 700 * 750 मिमी |
| 20 | लोड हो रहा है ट्रे |
सामग्री: 304 स्टेनलेस स्टील प्लेट; मोटाई: 3 मिमी; छेद व्यास: φ15mm, छेद समान रूप से ट्रे पर वितरित किए जाते हैं; मात्रा: 8 टुकड़े; आकार: 1280*680*50mm; |
