8000 × 2500 × 2000 मिमी विद्युत बोगी
चूल्हा हीट ट्रीट फर्नेस कार बॉटम टाइप
1. आवेदन
RT3-1000-12 इलेक्ट्रिक बोगी चूल्हा हीट ट्रीट फर्नेस मुख्य रूप से है
इस्पात संरचना के एनीलिंग और समाधान गर्मी उपचार के लिए प्रयोग किया जाता है
भागों, मिश्र धातु भागों और स्टेनलेस स्टील भागों, आदि।
2.मुख्य तकनीकी पैरामीटर
नहीं। | वस्तु | तकनीकी मापदंड |
1 | मूल्यांकित शक्ति | 1000KW (1-100%) समायोज्य |
2 | बिजली की आपूर्ति | 380 वी, 3 पी, 50 हर्ट्ज |
3 | रेटेड तापमान |
1250 ℃ (सामान्य कार्य तापमान: 850-1200 ℃) |
4 | गैर लोड भट्ठी तापमान वृद्धि गति | ≤2.5 घंटे |
5 | नियंत्रण क्षेत्र | 6 जोन |
6 | प्रभावी कार्य आकार | 8000 × 2500 × 2000 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) |
फर्नेस समग्र आकार |
8800 × 3600 × 3450 मिमी (एल × डब्ल्यू × एच) ऊंचाई में भट्ठी के चौखट की ऊंचाई शामिल नहीं है |
|
7 | बोगी सहित फ्लोर एरिया अंदर और बाहर मूवमेंट लेंथ | 19000 * 4000 मिमी (एल * डब्ल्यू) |
8 | ताप तत्व कनेक्शन | Y |
9 | तापमान एकरूपता | ± 10 ℃ |
10 | तापमान माप सटीकता | ± 1.5 ℃ |
11 | गैर लोड फर्नेस बिजली की खपत | ≤18% |
12 | तापमान नियंत्रण विधि | एससीआर, पीआईडी नियामक;485 संचार इंटरफेस के साथ शिमाडेन तापमान नियंत्रक, 10.1 इंच टच स्क्रीन (यह ऐतिहासिक डेटा, भंडारण प्रक्रिया, यू डिस्क निर्यात, स्क्रीनशॉट और अन्य कार्यों को रिकॉर्ड कर सकता है, अति तापमान अलार्म के साथ) |
13 | भट्ठी की सतह के तापमान में वृद्धि | <45 ℃ |
14 | गर्म करने वाला तत्व | 0Cr27AL7Mo2 (स्ट्रिप) एचआरई |
15 | बोगी फेस प्लेट | Cr25Ni20, 30mm मोटाई, गर्मी प्रतिरोधी स्टील |
16 | लोड करने की विधि | बोगी पर उत्पाद लोड किया जाता है, और फिर बोगी भट्टी में चली जाती है |
17 | भट्ठी का दरवाजा खोलने की विधि | 3ton इलेक्ट्रिक होइस्ट अप-डाउन, डोर सेल्फ-वेट द्वारा सील किया गया |
18 | बोगी मूविंग विधि | साइक्लोइडल पिन गियर स्पीड रिड्यूसर द्वारा |
19 | बोगी ड्राइविंग पावर | 7.5 किलोवाट |
20 | भट्टी का अस्तर | उच्च तापमान आग रोक फाइबर |
21 | भार क्षमता | 10-12 टन |
3.संरचनात्मक परिचय
RT3-1000-12 बोगी चूल्हा भट्टी में मुख्य रूप से भट्टी शामिल है
खोल, अस्तर, भट्ठी दरवाजा और दरवाजा संपीड़न प्रणाली, बोगी, हीटिंग
तत्व और निश्चित डिवाइस, और तापमान नियंत्रण प्रणाली।
3.1 फरनेसशंख
कार बॉटम फर्नेस बॉडी स्टील स्ट्रक्चर से बना है
10-14 # अनुभागीय स्टील और ≥3 मिमी स्टील प्लेट।साइड पिलर और बैक
खंभे सेक्शनल स्टील से बने होते हैं, और सेक्शनल के साथ मजबूत होते हैं
स्टील ब्रेसिंग।भट्ठी की बाहरी दीवार को 2 परतों के साथ चित्रित किया गया है
प्राइमर, और कोटिंग पेंट की 2 परतें।भट्ठी का मुख्य भाग चित्रित है
गर्मी प्रतिरोधी पेंट के साथ।
3.2परत
इंडस्ट्रियल हीट ट्रीटमेंट फर्नेस बॉडी को ऑल-फाइबर सिस्टम के साथ बनाया गया है।
उपयोग की जाने वाली अस्तर सामग्री गुणवत्ता वाले एल्यूमीनियम फाइबर है जो गोल स्टील भागों द्वारा तय की जाती है।
एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉकों में पूर्व-संपीड़ित होते हैं (संपीड़न गुरुत्वाकर्षण:
≥230 किग्रा / मी3) और उसके बाद गोल स्टेनलेस स्टील भागों द्वारा फर्नेस बॉडी के लिए तय किया गया।
इस अपवर्तक अस्तर संरचना में कम गर्मी चालकता के फायदे हैं,
मजबूत विरोधी सदमे क्षमता, और विरोधी क्षरण।अस्तर की कुल मोटाई होती है
350 मिमी का।सिलिकेट एल्यूमीनियम फाइबर 1300 ℃ के अधिकतम तापमान का प्रतिरोध करता है।
फाइबर फास्टनर स्टेनलेस स्टील से बने होते हैं।
3.3फर्नेस दरवाजा और दरवाजा अप-डाउन सिस्टम
कार के नीचे की भट्टी के दरवाजे में सभी फाइबर अस्तर और स्टील शामिल हैं
संरचना आवरण।भट्ठी का खोल 14 # प्लेट और 14 मिमी स्टील प्लेट से बना है
चौखट।दरवाजा उसी तरह सिलिकेट एल्यूमीनियम फाइबर ब्लॉक के साथ बनाया गया है
भट्ठी शरीर के लिए।भट्ठी की समग्र संरचना इसके आकार को बनाए रखती है
गर्म।
ड्राइविंग दरवाजा की विधि:भट्ठी का दरवाजा विद्युत रूप से ऊपर की ओर उठा हुआ है और
फहराने से नीचे।और यह भट्ठी के दरवाजे के स्व-वजन से सील कर दिया गया है।
3.4 बोगी
बोगी में बोगी फ्रेम, पहिए, रिफ्रैक्टरी ब्रिकलेइंग बॉडी, हीट शामिल है
प्रतिरोधी बोगी चूल्हा प्लेट, हीटिंग तत्व, और बोगी ड्राइविंग तंत्र।
बोगी संरचना: बोगी फ्रेम 18# बीम और 14 मिमी स्टील प्लेट्स से बना है।
बोगी पूर्ण भार पर बिना विरूपण के लंबे समय तक काम कर सकती है।
पहिया: पहियों को ZG55 # स्टील कास्टिंग से बनाया गया है।ट्रांसमिशन शाफ्ट है
45 # स्टील से बना है, और यह हीट ट्रीटेड है।ट्रांसमिशन बेअरिंग भारी है
वजन सहन करने के लिए पिलर बियरिंग टाइप करें।कुल 6 जोड़ी पहिए हैं, और प्रत्येक
पहिया का व्यास 300 मिमी है।बोगी मोटरयुक्त है।और ड्राइविंग मोटर सुसज्जित है
स्टार्ट-अप और स्टॉप पर जड़ता को दूर करने के लिए ब्रेकिंग स्पीड रिडक्शन डिवाइस के साथ
आंदोलन।बोगी की अधिक यात्रा से बचने के लिए 2 लिमिट स्विच हैं।
ब्रिकलेइंग बॉडी: बोगी को उच्च एल्यूमिना के भारी संयोजन के साथ बनाया गया है
आग रोक ईंटें, हल्की आग रोक ईंटें, और गर्मी संरक्षण ईंटें।प्रभावित
भागों और भार वहन करने वाले क्षेत्र को विशेष रूप से भारी प्रकार के उच्च एल्यूमीनियम के साथ ब्रिकेट किया जाता है
आग रोक ईंटें।गर्म होने पर आग रोक अस्तर के विस्तार के लिए खाली जगह भी बची है।
बोगी चूल्हा प्लेट: अधिकतम के साथ 30 मिमी मोटी Cr25Ni20 गर्मी प्रतिरोधी स्टील कास्टिंग हिस्सा
काम कर रहे तापमान≤1250 ℃।यह तराजू को हीटिंग तत्वों में गिरने से रोक सकता है
स्लॉट जो शॉर्ट सर्किट का निर्माण करेगा।
बोगी मूविंग मैकेनिज्म: बोगी में सेल्फ मूविंग मेथड होता है।कम करने वाले गियर ड्राइव
चलने के लिए बोगी का पहिया।बोगी की गति सुचारू और स्थिर है।
फर्नेस डोर, फर्नेस बॉडी और बोगी के बीच सीलिंग: फर्नेस डोर के बीच सीलिंग
और भट्ठी का शरीर वसंत के माध्यम से है।बोगी और भट्ठी के बीच सीलिंग
शरीर नरम विशेष आकार की ईंटों और फाइबर कपास ब्लॉक के माध्यम से होता है।
3.5 ताप तत्व
ताप तत्व: 0Cr27AL7Mo2 (HRE) प्रतिरोध सर्पिल-आकार मिश्र धातु प्रतिरोध स्ट्रिप्स
2 साइड वॉल, बैक वॉल, फर्नेस डोर और बोगी बॉटम में लगे होते हैं।प्रतिरोध
स्ट्रिप्स विशेष सांचों के माध्यम से निर्मित होते हैं, और चीनी मिट्टी के बरतन द्वारा भट्ठी की दीवार में स्थापित होते हैं
नाखून।और फाइबर दीवार और प्रतिरोध स्ट्रिप्स के बीच एक चीनी मिट्टी के बरतन गैसकेट है
शॉर्ट-सर्किट से बचें।6 हीटिंग जोन हैं।सभी लीड-आउट कंडक्टर बार φ16 0 से बने होते हैं
Cr27AL7Mo2 सामग्री।
3.6 विद्युत नियंत्रण प्रणाली
तापमान नियंत्रण: भट्ठी नियंत्रित करने के लिए बुद्धिमान तापमान नियंत्रक को गोद लेती है
तापमान जिसमें आदर्श पीआईडी पैरामीटर की गणना करने के लिए स्व-ट्यूनिंग फ़ंक्शन है और
तापमान स्थिरता प्राप्त करें।तापमान नियंत्रक के कार्य हैं
अधिक तापमान अलार्म और थर्मल युगल टूटना संरक्षण।
भट्ठी के बीच संबंध को नियंत्रित करने के लिए 6 तापमान नियंत्रण क्षेत्र हैं
तापमान और मोटर आंदोलनों।प्रत्येक जोन एक अधिक तापमान अलार्म के साथ सेट है।
हीटिंग लूप डबल-दिशा SCR और ट्रिगर नियंत्रण को अपनाता है।शक्ति है
समय आनुपातिक विनियमन तरीके से विनियमित।
कंट्रोल एक्चुएशन सिस्टम एक बड़ी-शक्ति ट्रिगर है जो एक रेडिएटर के साथ पूरा होता है और
एक वायु शीतलन प्रणाली।एक एयर स्विच भी है।हीटिंग लूप एमीटर से लैस है,
वाल्टमीटर, हीटिंग एलिमेंट ऑन-ऑफ इंडिकेटर, पावर-ऑन इंटरलॉक प्रोटेक्शन और सेफ अर्थिंग
पैमाने।
मूवमेंट कंट्रोल: कंट्रोल सिस्टम मुख्य रूप से डोर अप-डाउन मूवमेंट, डोर को नियंत्रित करता है
संपीड़न, और दरवाजा अंदर-बाहर आंदोलन।साथ ही आंदोलनों से अनिवार्य रूप से जुड़ा हुआ है
संचालन सुरक्षा सुनिश्चित करें।